沃尔沃V40迎来了一次新的改款，此次升级主要针对动力系统和车载互联系统，而且价格更加平易近人，它会否成为你心目中的时尚座驾呢？撰文/摄影 钟之彦
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外观的变化并不显著，与上一代维持一致。
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头灯带AFS随动转向照明功能，在同级别中并不多见。
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尾部的钢琴式尾灯是沃尔沃的经典设计，历久不衰。
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V40的中后部线条是最优雅的，这是它比德国选手更加有魅力的地方。
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1.6T车型具备很高的安全配置水平。
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发动机盖上的三点式喷水清洁器有着不错的清洗效果，但是外露的设计比较落伍。
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车厢内的布局与旧款车型没有区别，充满北欧式的家居风格。
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丰富的液晶仪表模式能带来不一样的车厢氛围。
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最新的SENSUS车载互联系统能够通过用户的互联网接口来上网，不过由于没有使用触摸屏式样，因此网页浏览体验一般。
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SENSUS系统的界面比起之前的车载系统简洁了很多，操作易用性也很到位。它拥有智能在线和车载管家两大部分，而且可以实现多种APP应用和远程控制功能。
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新增的1.6T发动机是用来取代之前的2.0T低功率版发动机的，这台四缸涡轮增压发动机来自福特，最大马力180PS，最大扭矩240Nm，而且丰盈的扭矩可以从1600rpm开始持续到5000rpm，这是此前那台五缸发动机无法做到的。
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与1.6T发动机搭配的是一套同样来自福特的6速双离合变速箱。
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新的动力系统明显要比之前的五缸发动机来得更加畅顺和直接，而且中后段的加速也特别轻快，基本上不会有拖后腿的现象。
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值得一提的是，这套双离合变速箱在市区内的表现也很好，比大众系更加舒服，低速跟车十分畅顺，不会有拖沓的感觉，需要急加速的时候也有很好的响应。
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V40的悬挂较为偏硬，处理路面颠簸的时候也略微直接，缺少大众系化骨绵掌般的滤振效果，但总体来说还是有掀背车的运动感，适合年轻人的口味。
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虽然只是一次小小的升级，但带来的满足感和惊喜确实显而易见，再加上23.99万的起价，实在很难抗拒北欧风情的诱惑。
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