北汽绅宝D50大有来历，流淌着萨博9-3的血脉,但经过北汽之手后化身国民轿车，它的表现如何相信是大家关心的热点。【撰文、摄影/钟之彦】
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车头已经看不出它与萨博9-3有丝毫的关系。
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原创的前脸有着丰富的线条，还是比较上镜的。
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中网的设计有点中国风，但观感效果嘛......
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低配车型的头灯也配备了透镜投射的样式。
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205/55R16轮胎，前后盘式制动，在这个价位中并不多见。
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两道凸出的腰线是车身侧面最为显眼的特征。
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尾灯设计中规中矩。
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后视镜的设计还算美观，但使用时会有明显盲区和遮挡。
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绅宝D50的长宽高分别为4582、1794、1484mm，在A级车中已经属于大个子了。
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它的轴距为2650mm，车身姿态呈现一种跃冲的状态。
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前排空间很充足，尤其是头部空间富裕，不过靠背比较硬，舒适性一般。
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后排的头部空间同样充足，不过腿部空间表现一般，中央没有头枕和扶手，地台较高。
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内饰设计为北汽原创，用料和做工比较出色，不过人机工学设计仍有一些小毛病。
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五速手动变速箱的行程不长，入闸有生涩感，一、二挡齿比设定让起步不算太顺畅。
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蓝色夜光仪表盘。
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中控台上方还有一个显示行车电脑信息的屏幕，不过只有单色显示。
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内饰件的做工能媲美合资品牌车型。
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标配ESP。
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头灯设定的功能区在头套箱旁，此处还有一个源自萨博的Night Panel功能。
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驾驶座的遮阳板上没有卡片夹、镜子或者照明灯。
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B柱上的安全带扣是可以上下调节的，同级中很少见。
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方向盘的转向力度很轻盈，转向比例适中，过弯能给人信心。
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座椅高度条件是早已不多见的旋钮式。
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后排座椅可以4/6分割放倒。
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行李箱容积有405L，而且比较规整，使用面积很大。
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绅宝D50的底盘采用了前后独立悬挂，不过深厚的调校功力才是它的真正亮点。
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如果您还对这辆车有着质疑，只要开着它碾过城市道路中常见的隆起的井盖，厚实的回弹和微乎其微的车身晃动绝对会让您瞠目结舌，底盘功力非常超班。
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不过在噪音抑制方面，绅宝D50并没有像底盘那样展露出任何优势。
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粤公网安备 44010502000813号
