要说到今年最受关注的新车，第九代雅阁肯定要算其中一台。【撰文、摄影：曾昭庆】
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雅阁作为本田的王牌中高级车，它的前几代已经在中国取得了巨大的成功。
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中国版第九代雅阁的外形与之前发布的美国版有点区别。
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但整体来说还是一个比较保守稳重的造型。
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车身尺寸方面，雅阁九代比雅阁八代要小了一些。
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中网部分运用了大量镀铬饰条，与美版车型的中网有明显区别。
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高配版车型用上了LED大灯。
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右侧后视镜下装有摄像头。
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驾驶者在向右边转弯时可以看到实时拍摄的画面。
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尾灯的设计很“保险”。
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中国版的尾排有两个，而美国版只有一个。
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标配17寸大轮圈。
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车厢的设计也相对比较稳重保守。
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大开大合的风格还是比较美式。
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驾驶位人机工学没有什么瑕疵。
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方向盘上集成了很多按键。
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中控台上方只有两个大屏幕。
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下面这个屏幕可以连接手机，与凌派上那个屏幕功能类似。
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空调面板被设计得很简约，压在下方。
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红色的一键启动按钮。
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A柱上两个高音喇叭样子有点突兀。
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打开右方视野摄像头的开关。
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电子手刹和类似大众的自动驻车功能。
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自动驻车系统启动时会有提示灯，很人性化。
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前排的头部空间表现不俗。
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不知为何前排没有通风座椅。
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后排的腿部空间比上代略有缩减。
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尾厢宽大，开口也不小。
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后排座椅靠背可以整体放倒。
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第九代雅阁动力系统的主力是一台2.4L自然吸气发动机。
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这台发动机比上代雅阁的多了直喷系统，效率更高。
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变速箱也更换为CVT变速箱。
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底盘方面，主要是前悬挂结构发生了变化，由以前的双横臂换成了麦弗逊式。
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这套新的动力系统无论实际动力表现还是畅顺性方面都比较出色。
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底盘调校偏硬了一些，舒适性有所降低。
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更多内容请移步第九代雅阁车评观看。
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粤公网安备 44010502000813号
