早在第一代佳乐的时候，起亚就已经把这款车型引进到国内。到了第二代车型，这款车型同样也被引进国内，而且当时竞争对手并不多，所以也曾经有不错的销量。但是随着逸致、马自达5等车型的加入，第二代佳乐的竞争力大不如前。而在眼前的正是起亚的第三代佳乐，新一代车型由外到内都有了新的变化。【撰文：钟永坚 摄影：曾昭庆、钟永坚】
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起亚佳乐无论是第一代车型，还是第二代车型，甚至到最新的第三代车型，均以进口车的身份在国内销售。
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第三代佳乐的外观看上给人“小”的感觉，并不像一台MPV，反而更多像一台两厢车。
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佳乐的轴距为2750mm，和马自达5相同，稍微比逸致小一些。
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尾部的设计虽然没有前脸那么“惊艳”，但依旧非常好看，整体也很协调。
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虎啸式的前脸用在这款车型上依旧好看，并没有审美疲劳。
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大灯内配有LED日间行车灯，造型与车身线条非常搭调。
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尾部也同样带有LED灯源，设计感不错。
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佳乐配备了205/55 R16的耐克森轮胎，这款轮胎主打节能。
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佳乐的内饰相比老款车型有了很大的变化，看上去更加时尚，做工和用料也有很大的提高。
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方向盘采用了真皮包裹，握感相当不错。
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仪表盘设计中规中距，显示的数据不是特别丰富。
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导航采用了触摸设计，操作界面很简单，而且反应和触控都挺灵敏。
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佳乐只有7座豪华版提供自动空调，其余版本仅为手动空调。
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前排座椅拥有加热功能。
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方向盘加热是一个亮点配置，另外还配备了车身电子稳定系统。
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和索兰托以及现代新胜达一样，佳乐也有方向盘助力调节功能。
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全系标配全景天窗。
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佳乐的前排头部空间不错，身高较高的驾驶者也能有不错的头部空间。
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前排座椅除了有10项调节外，还有腿部支撑功能
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除了有黑色座椅外，还有浅色座椅两种内饰选择。
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第二排能够前后调节，有利于第二排和第三排的空间分配。
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第二排为全平地台，中间乘客坐起来更舒服。
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第二排配备了两块小桌板。
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后排配备了空调出风口，对于MPV来说很有必要。
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第三排座椅同样配备头枕和三点式安全带。
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即使第二排座椅移动到最前，但进入第三排的空间依旧比较狭小。
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放倒第二排和第三排之后，可以形成一个几乎全平的巨大储物空间，甚至连副驾驶座椅也能放平。
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起亚第三代佳乐装备了NU 2.0L发动机，最大功率112kw，最大扭矩194Nm。这款发动机也用在现代和起亚的多款车型上。
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6挡自动变速箱和发动机匹配很好，换挡冲击很少，也非常平顺。
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2.0L的发动机用在佳乐上动力足够充沛，油门的设定也比较线性，并不会像起亚K3等车型那样，油门前段非常灵敏。隔音方面只能算正常水平，唯一不足的是对排气管的声音隔绝不够到位。方向盘非常轻，这对于女性来说是一个福音。
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更多的详细信息，请看我们稍后的车评文章。
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