相信通过大7 SUV，很多人已经对纳智捷这个品牌有了一定了解。现在，纳智捷又推出了一款新的主流车型：大7 MPV。【撰文、摄影：曾昭庆】
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东风裕隆纳智捷作为一个新生品牌，已经通过大7 SUV打响了一定知名度。而顾名思义，现在这台大7 MPV是一台7座位的MPV车型。
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看车身形态，大7 MPV是一台标准的MPV车型，而且带着一定的商务范。看车身形态，大7 MPV是一台标准的MPV车型，而且带着一定的商务范。
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外形设计虽然没有什么很出彩的地方，但也表现得很成熟，没有任何突兀或不自然。
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车身侧面的线条设计得颇为动感。
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大面积的镀铬中网，显得豪华感十足。
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两侧的门拉手设计很有立体感。
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轮圈设计稳重，符合大7 MPV的商务定位。
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内饰方面，大7 MPV的中控采用了整体式流线设计，这也是近些年MPV车型很流行的一种设计。
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方向盘的设计与大7 SUV相同，环身也偏细了一些。
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仪表的时速表采用数字设计。
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纳智捷的Think+人车交互系统，我们已经在大7 SUV上有过深入体验了。
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中控台上的按键没有大7 SUV那么多。
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那是因为大7 MPV把一些控制按键移到了方向盘左下方。
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音响系统采用著名的JBL品牌。
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车内的灯光设计得都很有心思。
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大7 MPV的精彩之处在后排，常规的独立空调控制当然必须有了。
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另外还有一个强大的后排娱乐系统。
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我们知道，大7 SUV后座也有一个娱乐系统，但那个远不能和大7 MPV的这个系统的功能媲美。简单说一点：大7 MPV车内竟然可以提供WIFI，厉害吧。
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这个系统的屏幕上有着著名的日本音响品牌中道的标识，不知道是不是由中道提供了部分技术。
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后座的皮质拉手也同样提供了豪华感。
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后窗玻璃很大，能为后座的宾客提供良好的视野。
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大7 MPV前排坐姿有点偏高，但头部空间还是很充足。
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前排座椅和大7 SUV一样有按摩功能。
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头枕的设计看起来很厉害，实际靠上去的感觉也相当不错。
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中排两个VIP座椅，舒适度出色。
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座椅前后移动只能手动，略显费力。
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由于第二排座椅可以前后移动，因此第三排座椅也可以灵活地获得更多空间。
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常规尾厢依靠深度取胜，还是可以放下几个旅行箱。
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把第三排座椅往前翻，可以获得更多载物空间。
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尾门没有电动开关，有点遗憾。
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大7 MPV搭载了2.0T的发动机。
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变速箱则是5前速自动变速箱。
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别看发动机排量比大7 SUV小了，其实大7 MPV的动力表现更为出色。
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在起步和中段加速的表现方面，大7 MPV都更让人满意。
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唯一需要批评的是，大7 MPV的隔音水准不够出色。我们也将在详细的车评中为大家评价大7 MPV的更多方面。
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