6月15日-17日，笔者参加了2012上海大众华南环保自驾游。这次历时三天的自驾游路程是由广州出发前往广西阳朔，在阳朔游览后又返回广州，往返路程逾1000公里。在这次旅途中，我们不仅体验到了上海大众旗下车型的性能、游览了阳朔的山水，更做了一些有意义的事情。想知道这次自驾游途中有什么精彩的故事吗？就请大家和我一起进入这次阳朔之旅吧。【撰文、摄影：曾昭庆】
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上海大众为这次自驾游定的主题为“蓝思 众享”，如何理解呢？大家知道，大众招牌的环保技术是“蓝驱”，因此蓝色也是大众宣传环保的一个招牌颜色。这次华南环保自驾游，上海大众一方面希望大家体会到大众的TSI+DSG技术的低油耗、低排放优势，另一方面也想引导大家以实际行动支持环保、保护地球。
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一大早，车队在广州市上海大众汽车销售服务有限公司集结，准备出发。参加本次自驾游的三个车型都是上海大众最具代表性的车型：帕萨特、途安、途观。
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这台帕萨特2.0T，是我第一天的伙伴。
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广州到桂林的这段高速公路，在过了肇庆之后都是刚开通不久的，路况很好。在这样的高速公路上，开着动力强劲、高速稳定性好的帕萨特2.0T，的确是一种享受。
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广东与广西边境的怀集县还没有通高速，我们必须行驶约30公里的国道。这段国道途径城镇，而且大货车较多，行驶时要打醒精神。
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进入广西境内的高速公路休息区，车队偶遇哈弗-派。轴距已经很长的帕萨特在哈弗-派面前，也不得不甘拜下风。
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广州到阳朔单程约470公里。下午约2点，车队就到达了阳朔。
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我们在阳朔参观的第一个景点叫“世外桃源”。这个景点主要是让大家体会一下广西境内的壮、侗、苗、瑶等几个少数民族的风情。
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一进景区，就能听到少数民族的乐器弹奏。
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我们可以乘着船，在景区内的湖中徜徉游览。
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这是侗族的特色建筑鼓楼。鼓楼是侗族群众集会议事、举办喜庆仪式的场所，一般建在村的中心部位。楼中有鼓，鸣鼓为号，也因此得“鼓楼”之名。
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远处的山峰在云雾中若隐若现，很有点水墨画的感觉。
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此处虽然是景区，但里边村落中的村民们仍在悠然地过着属于自己的生活。
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们坐的船驶经一个小桥，桥上有数位少年正在玩耍。
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他们之中有人不时从桥上跳下，真是多么快乐的童年生活。
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在这片村落中，可以看到新房子、老房子交相呼应，也可以看出这里的人民群众经济收入方面不差。
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进入少数民族的民居听听山歌，这是很多游客很感兴趣的项目。
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这里的少数民族，还保留着传统的织布工艺。
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这些少数民族居住在青山绿水间，不知道大家羡不羡慕。
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这座风雨桥也是侗族传统建筑的代表。其特点是全木榫接结构，不使用一钉一铆。
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第二天，我的座驾换成了途安1.4T。而我们今天最主要去游览的景点，就是著名的漓江。
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在去漓江之前，当然要把肚子填饱。到过阳朔的都知道，阳朔街上到处都有卖啤酒鱼的餐馆。而我们今天到的这家，据说是味道最好的之一。
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餐馆的旁边就是阳朔中学。从这家学校门口的气派程度来看，这里的政府还是挺重视教育的，这是好事。
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吃饱了就该上路去游漓江了。途安的优势是头部空间大，坐起来开扬感很好。但是在经常需要超越大货车的国道上，它想跟上前边的帕萨特2.0T还真的不太容易。好在车队的行驶顺序安排得很合理，途安的后面还有同样动力强劲的途观“护航”，大家绝不会走散。
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去漓江景区要走过一段县道，这里正在修路，很不好走。好在这几台大众车的底盘滤震能力都不差，我们坐在车里也免得过分颠簸之苦。
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通过了那段路面惨不忍睹的省道后，我们终于来到了兴坪古镇。
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从兴坪古镇的码头上船，荡舟漓江，才是欣赏整个漓江风景的最好角度。
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这次过来阳朔，天气一直是多云，太阳躲在云后始终不肯出来。远远望去，绿色的山峰都显得有点灰蒙蒙的，这不禁使著名的阳朔山水失色不少。我们也不断在感叹自己的运气不够好。
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在漓江上，有渔夫摇着竹筏、带着鸬鹚在晃悠。如果想看鸬鹚的捕鱼表演的话，给2元钱给渔夫即可。由于我们的行程较赶，所以也无暇欣赏这个著名的表演了。
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这可能是漓江上最著名的风景了。具体叫什么名字我没有记下，只记得它便是人民币20元背后的图案。
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直到傍晚，天空中才羞涩地露出了一点阳光，映得水面波光点点。这样的好天气，早一点来该多好啊。
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接下来我们去的另外一个地方也是阳朔的著名景点：遇龙河。如果有闲的话，可以坐上一叶竹筏，在遇龙河里慢慢地欣赏两岸的美景。
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不知是不是傍晚的光线更好的原因，我觉得遇龙河的风景比漓江有过之而无不及。
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“看人家划得那么顺溜，我也来试一把！”
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第三天，我们来到了位于贺州市的黄姚古镇。之所以来这里，除了游览风景之外，我们还有更重要的任务：植树。因为我们这是一次环保自驾游，之所以称为环保自驾游，除了我们沿途宣传把空调温度调高、不要乱扔垃圾、少使用一次性物品等等之外，我们还要为我们这一路驾车的碳排放做出补偿，也就是种树。在昨天晚上，我们随队的工作人员已经把所有车辆的来程时的耗油量统计好，再算上回程所需的耗油量，通过“碳足迹计算器”（这个网上有很多，大家可以自己去搜）计算出我们此次自驾游车辆所带来的碳排放量，最终得出我们必须种下18棵树来做出补偿。
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上海大众选在黄姚古镇这个新兴的旅游区植树，相信也是看到这个地方虽然已经开始开发，但绿化做得还不够好。希望我们的努力能让这里慢慢变得越来越漂亮，空气也变得越来越好。
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气温虽高，但为了我们的地球，挥汗如雨也不怕。
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所有参加此次自驾游的厂商代表、经销商代表、媒体、网友，都热火朝天地投入植树运动中。
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当然植树不能植完就算，上海大众后期还会派人跟进和维护这片公益林。
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最终，我们的自驾游团队超额完成任务，一共种下20棵树。看着自己的劳动成果，虽然累，但也感到很开心，因为我们又为保护地球多出了一份力。
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在植完树之后，我们终于可以安心地继续游览了。我们接下来来到的景点就是黄姚古镇的核心区域。这是一个已经有400多年历史的古镇，在历史上，它曾是方圆数百里最为繁华的集市。至今，古镇里的年轻人虽然已大多外出打工，但仍有很多中老年人居住在这里。
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黄姚古镇曾是一个水路运输的重要中转港口和集市，但后来由于河道渐渐变窄，它也失去了繁华的景象，渐渐成为一个宁静的、风景优美的小镇。
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很多电影或电视的摄制组喜欢来黄姚古镇取景。在这些古老的街道上，电影布景画、仿旧式的客栈招牌和斑驳的砖墙一起构成一幅很奇妙的画面。
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恰逢雨过天晴，青山绿水把小镇映得格外漂亮。
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这个地方旧时本是一个戏院，但现在已无人唱戏和看戏，被改建成了镇上的幼儿园。
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这里有五口井，它们的功能是被严格区分的，分为饮用水池、洗菜池、洗衣服池、洗手池等等，至今镇上的居民们也严格地遵守这些规定。在这五口井后，大家可以看到一条奔腾的河流。看到这一景象，大家就会明白“井水不犯河水”这句话可不是随便胡编出来的。
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这种能让大家如蜻蜓点水般跃过河的桥有一个学名，叫石跳桥。我们眼前的这座石跳桥是在清朝嘉庆年间始建的，距今已有200多年的历史。
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在自驾游的第三天也就是回程，我的伙伴变成了一台途观。
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大家或许还记得，我们曾经驾驶一台白色的途观，从深圳沿海前行开到了上海。这次我开的这台途观也是白色的，但它是动力更为凶猛的2.0T版本。这也让我的回程变得轻松惬意了不少。
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在第三天夜晚时分，我们回到了广州。大家通过了这次环保自驾游，也深深地记住了：在享受车带给我们便利的同时，我们也应该做更多事去保护我们的环境、保护我们的地球。
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