大众的MPV车型夏朗的最新一代刚刚在中国市场上市，和往常一样，这款车型也是进口引入，售价约为30-40万元之间。【撰文、摄影：曾昭庆】
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夏朗的外形充满了大众家族车型的设计风格，因此也会给人这是一台大号途安的感觉。
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夏朗简洁的车身线条在欧洲很受消费者欢迎，就是不知看过不少日系MPV的中国消费者对它的外形接受度有多高。
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新一代夏朗会兼攻商务市场和家用市场，只是它的形象较为干练，缺少了点别克GL8的那种豪华商务气息。
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车头，家族化脸谱设计很明显，这也是最让人容易把它和途安混淆的原因。
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“两道杠”的简洁中网也是夏朗显得干练的元素之一。
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高配版的车型有氙气大灯和日间行车灯。
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尾灯亮起后形成一个M型，让人很容易联想到迈腾。
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车顶的亮色行李架很显档次。
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整个侧窗的边缘贴有亮色镀铬饰条，B柱和C柱则贴黑，很像豪华轿车的外形包装方式。
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轮圈的造型不算扎眼，但要告诉大家的是，夏朗原配了自动修补漏气的轮胎，这并不多见。
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看完外形，再来看看内饰。我们试驾的这台高配车型采用双色真皮座椅，显得整个内饰氛围稳重中不失活泼。
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中控台造型简洁，各个按钮的布置也合理清晰。
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高配车型配置很齐全。
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一键启动开关位于排挡杆前方。
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顶配车型还有换挡拨片，不过我们觉得这种车型配备换挡拨片的意义不太大。
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全景天窗大大提升了车内的开扬感。
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夏朗很诱人的一项配置是两侧的电动滑门。
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电动滑门的开关除了拉手还有按键。
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中排有三个独立座椅。
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中排的乘客还可以控制整个中后排的空调系统。 中排的乘客还可以控制整个中后排的空调系统。
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空调出风口位于车顶，实用度更高。
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进入第三排，也很容易，扳动一个拉手。
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座椅就可以前倾，方便后排乘客上下车。
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第三排的空间其实还不错，只是这种薄小的座椅坐长途是不会太舒适的。
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作为一款MPV车型，车内的储物空间当然不能少。
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连最后一排乘客，都有数量充足的杯座可用。
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常规尾厢容积，以MPV车型来说已经不算小。
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把第三排座椅放倒后，能获得更多的载物空间。
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如果把后两排座椅全放倒，就能获得一个全平的超大空间。
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夏朗进口到中国的车型只有一种动力系统，发动机为大家很熟悉的2.0TSI。
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变速箱为6前速DSG。
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底盘规格方面，夏朗也很高，为前麦弗逊后四连杆。
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夏朗的坐姿比一般轿车略高，驾驶视野不错。
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试驾下来，夏朗整体的动力水准、隔音水准、行驶质感都是值得肯定的。
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关于夏朗的更多内容，我们将在夏朗的完整版车评中为大家奉上，敬请期待。
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粤公网安备 44010502000813号
