前驱专用，起亚公布8AT变速箱细节

日前，起亚在海外正式公布了一款全新8速自动变速箱的技术细节。与起亚现有后驱车型上的8速自动变速箱不同，这款新的8AT产品是为前驱车型专门研发，包含了143项专利技术。与传统的6AT相比，该款变速箱在传动效率、平顺性等方面进行了提升，轻量化方面将会更加优秀，据悉，新变速箱将取代现款凯尊上的6AT，搭载于新一代凯尊车型上

据厂家介绍，这款前驱专用8AT变速箱包含了143项全新专利技术的应用，相比起亚现有的6AT变速箱来说，体积上变化不大，但重量上却减轻了3.5kg。新的8AT变速箱在传动效率及传动比范围等机械指标上有明显的提升，在噪声及振动表现方面也有所改进。由此可见，未来新车型搭载该款变速箱后，有望将具备更佳的燃油经济性、加速性能以及平顺性表现。

据厂家宣称，这款8AT变速箱将在一系列的起亚中型及大型前驱车辆上使用，这也成为起亚变速箱发展史上的里程碑。有人会说，起亚8AT变速箱早就有啦，并不是新事物，不过值得注意的是，搭载于K9上的8AT变速箱属于前置后驱布局结构，因此其传动系统布置难度相对较低，而前置前驱车型则不一样，这是由于前置前驱车型的发动机、变速箱、差速器、主减速器和半轴等传动组件都要集中布置在发动机舱内，因此相对后驱而言，为前驱车匹配一台8AT要更具难度。

在今年3月举办的2016纽约车展上，起亚曾发布了新一代凯尊车型。该车搭载的传动系统正是这款新的前驱专用8AT变速箱。而据此前消息，新一代凯尊动力方面包括2.4L自然吸气四缸汽油发动机和3.3L缸内直喷V6自然吸气发动机，它们的最大功率分别为190马力和290马力。此外新车还将提供一台2.2L涡轮增压柴油发动机，最大功率202马力。