解构名爵锐腾百公里刹车距离38米刹停的奥秘

SUV销量持续火爆，各大汽车制造商纷纷投入技术、不断推出技术升级的新产品。SUV市场正在从轿车化向真正的SUV回归，对性能和安全的重视，已经成为SUV消费市场的风向标。

从SUV市场消费者调研报告可见，性能和安全已经成为购车决策的关键因素。经济发展了，社会进步了，消费者活动的半径自然变得大了，在注重性能乐趣的同时，也关注应对突变路况、恶劣天气、艰难路面等行驶环境的能力，已经成为消费者不得不思考的问题。安全，不仅是对自己负责，更是对家人和朋友负责，和对生命的尊重。

5月20日，在这个“大胆说爱”的日子，“爱你，就给你安全感”，上汽技术中心的专家为我们解构了名爵锐腾底盘架构及制动系统的奥秘。

新架构，真正的SUV底盘

好的架构和调试是车辆实现优异的行驶平顺性、操稳性、转向感觉以及制动性能的基础。经过顶尖的上汽调试专家团队结合英国和保时捷团队历时三年的共同努力，上汽集合全球资源并全新打造出战略SUV架构平台SSA。作为这一平台的首款产品，名爵锐腾在实现转向轻便、乘坐舒适的同时，还能具备良好的操控性。

通过麦弗逊前悬架加后悬架刀锋臂的设计组合，锐腾扎实的底盘兼具良好的柔韧性，不仅使驾驶者能够在高速状态下保持稳定行驶，而且即使面对突发状况，也能给予驾驶者极大的信心，帮助其轻松实现变道，避免车辆失去控制。具体来看，增强型前麦弗逊式独立悬架采用欧式运动风格前悬架调教，为驾驶者提供畅快淋漓的运动性能；后多连杆式独立悬架为悬挂设计量身定做，带来更好的操控和更大的空间；全框式副车架采用专业的SUV底盘，兼顾舒适性与操控性；采埃孚的EPS助力转向系统则提高了转向灵敏性，而且更省油。

锐腾优异的底盘性能是上汽的技术团队采用虚拟仿真实验、客观测试以及主观评估等严谨的开发流程，倾力打造的成果，加上C-NCAP五星碰撞标准，以及来自德国大陆集团的“十五位一体旗舰级防护”的多维安全，锐腾以同级领先的全方位保障为用户保驾护航。

值得一提的是，在制动距离这一衡量汽车制动安全性的重要标准上，作为同级SUV的安全标杆，锐腾“38米内刹停”的优异表现经过了众多权威媒体的实测考验。锐腾还赢得了《汽车之家》专业评测中心发布的所有SUV刹车距离排行榜第一，名爵锐腾最短刹车距离36.29米，较第二名保时捷Macan的短41厘米、奔驰GLA 以37.09米位居第三，较翼虎 1.5L GTDi的40.44米以及途观2.0T的42.2米，锐腾更占优势。

刹得住  才是可信的

为何名爵锐腾能炼就“38米内刹停”、“制动距离SUV车型世界最短” 这一世界领先的独门绝技？归根结底，在于采用SSA平台架构的名爵锐腾，还拥有安全高效的底盘制动。

据了解，坚持性能至上的设计定位，名爵锐腾的底盘制动由中英两国百余名制动研发工程师历时三年共同打造，通过独创制动选型设计软件进行正向选型，配合系出名门、用料厚道的制动零件以及配置丰富的制动系统，经过CAE分析、仿真模拟等等环节达到了最佳“黄金匹配”效果，最终通过了欧洲的阿尔卑斯、中国的云贵高原、黄山十八弯、极地黑河等人类极限环境中制动试验的“千锤百炼”。

要一探锐腾底盘制动的奥秘，还得从其师出名门的刹车片、制动盘、高性能轮胎、独立真空伺服装置等“强大装备”说起。

作为刹车系统中最关键的安全零件，锐腾的刹车片来自F1赛车刹车片著名供应商辉门，为消费者提供了堪比F1赛车的顶级安全保护。该刹车片采用全新升级的高性能陶瓷刹车片，由不含致癌物的安全环保材料制成，高速刹停后也无刺激性气味，杜绝空气污染。

另外，锐腾还采用同级车中尺寸最大的制动盘，有助其在关键时刻达到最佳刹车效果。在高碳通风盘的配合下，制动盘在高负载时耐高温性能好，“烈火中”也能岿然不动，并通过了百分百电脑检查，经过严苛的数字化质量把控，进一步提升了制动的可靠性。

说到优良制动性，不得不提的还有锐腾的“立地之本”——高性能轮胎。这款达到业内世界领先水平的米其林浩悦轮胎，抓地力强悍，配合散热性好、不易变形、弹性高的18寸铝合金轮毂，不仅完美结合时尚设计与实用主义，更为出行安全再度加分。

即使在青藏高原、可可西里等高海拔地区，锐腾也能为消费者带来最安全的行车保障，让用户尽情越野。独立真空伺服装置能为锐腾提供大气压力95%以上的绝对真空，提升30%制动距离；而BDC制动盘自动清洁系统也能确保雨中、冰面等恶劣路况的行车安全。

尤为重要的是，世界最先进的制动NVH检测设备LINK在研发过程中扮演着重要角色。该试验系统整合了最前沿的技术使得测试结果最好地接近实际工作条件，特别是通过模拟极端恶劣的严苛路试状况，把关锐腾的各项表现。

上汽全球专业制动团队为制动性能的研发提供了源源不断的智力保障。在专家队伍的建设上，上汽将全球范围内制动领域的顶尖人才纳入麾下。这些来自德国、美国、英国、意大利和中国等世界多国的资深人士，分别为卡钳设计、制动、测试、尺寸、摩擦等领域的专家。他们各自在制动、底盘开发、机械开发等领域都积累了数十年的经验，最高甚至达到50年，曾服务过博世、福特、通用、宾利等众多汽车产业中的世界级名企。同时，上汽也吸纳了众多奋发有为的青年才俊，为研发过程注入新鲜“血液”。

在上汽专业技术团队的支持下，领先同级的底盘制动与十五位一体的安全防护系统等众多科技配置共同铸就了锐腾“高性能中级SUV”安全性标杆的地位，也经过了“名爵锐腾挑战北纬50度”黑河极地冰雪环境的考验。这样完善的安全性能，让锐腾获得了不少消费者青睐。再加上搭载的上汽全新一代高效动力总成，MGE2.0T涡轮增压发动机匹配TST 6速双离合自动变速器，及AWD智能四驱系统等高性能配置，锐腾已经成为中级SUV市场的耀眼新星。