2009年1月10日,奇瑞A5 BSG混合动力车上市暨芜湖市场首发仪式在芜湖隆重举行。
2009年1月10日,奇瑞A5 BSG混合动力车上市暨芜湖市场首发仪式在芜湖隆重举行,奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀,奇瑞汽车公司副总、销售公司总经理马德骥等领导参加了此次活动。此次上市的车型为标准型,售价7.48万元,是中国首款BSG混合动力车,也是奇瑞新车型家族的第一款车。
BSG是“Belt Driven Starter Generator”的缩写,是一种具备怠速停机和启动功能(STOP-START)的混合动力技术,其采用皮带传动方式进行动力混合。发动机与电机和变速箱相并联。可以实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作,当车辆识别到驾驶员有起步意图时,系统通过BSG系统快速地启动发动机,也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声。
BSG技术通过消除怠速运行状态下的燃油消耗和尾气排放,相当于降低汽车排量0.2-0.3L,等于每周少开一天车,可以节油10%左右,减少二氧化碳排放12%左右。截至08年底,国内汽车市场保有量已达5000万台,如果均采用BSG系统,每年则可节油47.09亿升,减少二氧化碳排放量达0.13亿吨。
据了解,BSG所采用的怠速停机属于弱混合动力技术,目前国际上Delphi、Valeo、玛瑞利和Bosch等主要零部件供应商都在进行这种技术的开发,奇瑞先后派出工程师100多人次前往英国RICARDO公司,共同攻克了轻度混合动力的整车设计、控制策略、整车控制器开发和核心零部件设计等一系列核心技术,使得A5 BSG混合动力车成为国内首款采用该技术的车型。
据悉,奇瑞A5 BSG是奇瑞新能源战略指导下应用BSG技术的第一款车型,继A5 BSG之后,BSG技术还将进一步被应用到A3等车型上,从而快速有效的将新能源车型带到更广泛的消费市场。由于结构复杂程度相对不高,成本仅增加5%左右,便可以实现约10%的节能效果,这使得BSG技术正逐渐成为一种趋势。根据前期在芜湖投入的奇瑞A5 BSG出租车试运营车辆测试数据来看,奇瑞A5 BSG混合动力车比普通车型百公里节油1L以上。