南京菲亚特现有车型不是毫无新鲜感就是平庸得没有亮点。在如今竞争日益激烈的国内汽车市场,靠单薄的阵容存活至今实属不易。不过随着意大利菲亚特的复苏,南京菲亚特也开始新一轮的攻势:先是今年投放了派朗;而后又
将在11月2日至12日举行的伊斯坦布尔车展不仅远在土耳其而且不似五大车展那么耀眼,之所以能吸引中国人的眼球完全是因为Fiat Linea。一款全新的C级三厢车(和福克斯三厢同一级别)。它将由菲亚特和Tofas联合生产,诞生地设在Tofas的土耳其Bursa工厂。菲亚特的计划是年产60000辆,从2007年下半年起在部分欧盟国家和非欧盟国家上市,随后由菲亚特在其他国家生产该车型。(正是最后一句话让中国人想入非非)
全球唯一的Fiat Linea芳照,来自FIAT官网
Fiat Linea由菲亚特造型中心设计,车身线条雅致动感、同样的特性在内饰上得以重现。与外观谐调的内饰营造出宽敞、明亮、友好以及舒适的驾乘环境。这得益于新Linea领先同级的车身尺寸:4.56米长、1.73米宽和1.5米的高度;以及长达2.6米的轴距。行李厢的空间更是撑展到500升。
虽然在土耳其生产,Fiat Linea仍烙有深深的意大利印记。可选择的配置不仅比同级车丰富,更提供许多更高级别车型才有的高科技器设备。动力系统也有丰富的汽油和柴油型号搭配。无论使用手排还是自排,这些发动机都有上佳的性能和出色的燃油经济性。
由于菲亚特宣布会在其他国家生产该车,这让关注南京菲亚特苦境的中国人看到一丝曙光。虽然南京菲亚特今年投放了派朗、明年会投产多宝(Doblo),但前者是进化的西耶那(Siena),后者主攻商业市场。在目前最热的15万元级紧凑型车市场,南京菲亚特急需一款拳头产品重振品牌声威。高性价比的Fiat Linea无疑是个理想的选择。