因为与丰田皇冠千丝万缕的关系,HQ3一度成为国人争议的焦点,其上市日期也一推再推。经历诸多是非之后,HQ3终于要在今年11月16日上市。HQ3定位高端市场,其竞争对手直指“德国三杰”——奥迪、宝马和奔驰。红旗希望
据一汽红旗透露,红旗HQ3将于今年11月16日正式上市,届时将宣布系列产品的市场定价。此前,一汽红旗已经投入巨资,将具有50年历史的红旗生产线按照国际高级车工艺标准,建设成为年生产能力达到13000辆的红旗HQ3生产基地。在这条生产线上,将生产4.3L和3.0L两个系列产品。
红旗HQ3源于丰田顶级平台的majesta车型,相当于雷克萨斯平台技术。红旗HQ3配备了4.3L V8全铝轻量化设计的高性能汽油发动机,同时匹配6速手自一体变速箱。最大功率达到208Kw/5600rpm,0-100Km/h的加速时间为7.3秒,最高时速为250Km/h。安全配备方面,HQ3采用了全方位碰撞适应性车体,配备了制动型主动避撞系统、主动转向头灯、轮胎气压报警系统、前排安全带报警系统等,并在前排双气囊、双前排侧气囊、双头部气帘的基础上增加了前排膝部气囊。HQ3采用的夜视系统技术,目前中国汽车市场上,仅在奔驰S级系列、宝马7系中才会见到。此外,HQ3在舒适性和便捷性上大做文章,它配备了无钥匙进入系统,GPRS语音导航系统,等离子空气净化装置,后座多媒体DVD系统,车载冰箱,蓝牙手机免提系统等等。
红旗HQ3定位于高级公务用车和礼宾用车,以及有社会责任感的成功人士用车。在高级公务车市场,奥迪已经占据优势地位,红旗HQ3要想有所作为,必将全面挑战奥迪。在一汽?团的阵营里出现了两个豪华产品,一汽又是出于怎样的战略考虑呢?据分析,一汽集团可能会为红旗HQ3制定一个相对奥迪有竞争力的价格,以期实现后来居上。而在私人用车市场,红旗HQ3是凭借高端技术平台优势,力争奥迪、宝马、奔驰的目标客户,还是凭借经典品牌优势,开拓新的领域,这取决于一汽集团的战略和战术。
红旗HQ3是红旗品牌回归豪华迈出的第一步,但国人对红旗的期待似乎更多的停留在对老一代大红旗的辉煌印象中。正因如此,一汽集团又在红旗HQ3的基础上,自主开发了更高级别的红旗HQ3加长车和防弹?,以弘扬红旗这个中国第一品牌的精神价值。据悉,这两款新车年底将亮相北京国际车展,届时一汽集团总经理竺延风将亲自掀开它们的神秘面纱。