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全新萨博9-3多功能运动轿车上市 丰富中国产品线

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2006-10-11 12:24 评论 (0)

通用旗下的瑞典品牌Saab萨博10月10日在中国推出了全新Saab 9-3多功能运动轿车,售价45.9万元。此前,Saab萨博在中国成功发布了Saab 9-3 Vector和新款Saab 9-5运动轿车。全新Saab 9-3多功能运动轿车的上市,进一步丰

关键词:   萨博

通用旗下的瑞典品牌Saab萨博10月10日在中国推出了全新Saab 9-3多功能运动轿车,售价45.9万元。此前,Saab萨博在中国成功发布了Saab 9-3 Vector和新款Saab 9-5运动轿车。全新Saab 9-3多功能运动轿车的上市,进一步丰富了Saab萨博品牌在中国市场的产品线。

新Saab 9-3多功能运动轿车继承Saab 9-3系列经典三孔式飞机格栅的前脸设计,其亮点是Saab萨博特有的腰线设计:自前大灯的末端沿侧面车窗一直伸展到车尾,然后顺着D柱往上挑起,楔形车身好似一只机翼。尾翼一体式后扰流板延伸车顶线条,在视觉效果上拉低了车顶高度。尾部的金属饰条连接左右尾灯,让车尾线条更加饱满。组合尾灯采用乳白色冰雾效果的镜片,沿D柱顺势前倾,突出了车尾的造型。Saab 9-3多功能运动轿车是Saab萨博空气动力工程师和造型设计师联袂创造的杰作,经过精心设计和无数次风洞试验后的不断改进,它以低至0.33的风阻系数领先于欧洲同类型产品。

动力方面,全新萨博9-3多功能运动轿车搭载了06款2.0升全铝直列四缸强涡轮增压发动机,最大动力输出可达210匹马力,峰值扭矩高达300Nm,0-100km/h加速时间仅需9.0秒。同时Saab萨博坚持自主开发专用配合涡轮增压发动机的Trionic8发动机管理系统,使发动机表现更为强劲,对驾驶者意图的提速回应也更为精准,更体现出低排量省油效率。

Saab萨博独创的ReAxs后轮随转系统可帮助车尾遵循前轮方向,从而改善了传统前驱车的转向不足。ESP电子稳定程序以及CBC过弯制动控制系统等电子控制系统的运用,使得Saab 9-3多功能运动轿车不仅具有异常灵敏的操控性能,也充分降低转向过度或不足的可能性,保证了高速和危急状况下最佳主动安全性。在设计开发Saab 9-3多功能运动轿车的过程中,工程师们着重考虑确保车辆在高速行驶时保持高度稳定,他们成功地把行驶中的前后桥抬升力降低到近乎于零,是Saab萨博所有产品中第一台取得如此佳绩的车型。Saab 9-3多功能运动轿车改变了以往多功能车动力性较弱的印象,增加了操控性和主动安全稳定性,让户外旅途充满驾驶乐趣。

 

全新Saab 9-3多功能运动轿车车身整体比例紧凑,后部却有一个提供“双层”储物功能的宽大载货箱,行李厢地板中央的飞机型拉手可使地板横向折叠移动,露出隐藏着的下层储物层。后排座椅可按60比40的比列分别折叠,原本419升的行李空间在后排座椅翻折情况下可轻松达到1,273升。载货箱中的行李网和车厢中前排座椅中央设置的“灵巧槽”让旅程必须的卡片类小物品得以恰当规整。加之可选装的专为户外运动设置的车顶行李架,更为Saab 9-3多功能运动轿车承载的户外生活增添了无限可能。

全新Saab 9-3多功能运动轿车的到来,不仅丰富了萨博本身的产品线,也丰富了中国市场上的Wagon车型。虽然和Mazda6 Wagon不是同一个档次,但是,Saab 9-3 多功能运动轿车还是剥夺了原先Mazda6 Wagon作为中国最高档Wagon车型的桂冠。

Saab 9-3多功能运动轿车技术参数

 技 术 参 数  Vector 2.0TS
 外型尺寸:长 / 宽 / 高(mm)  4654/1762/1492
 轴距 (mm)  2675
 轮距 (前 / 后) (mm)  1524/1506
 行李箱容积 (后座正常安放/折叠) (L)  352/1273
 整备质量*  (kg)  1410-1690
 最小转弯直径 (m)  10.8
 风阻系数 (cD)  0.33
 最高车速 (km / h)  225
 加速时间 0 - 100 km / h (s)  9.0
 等速油耗** 混合工况 (L/100km)  9.8
 发动机型式  2.0TS Ecopower® 全铝直列四缸强涡轮增压发动机
 最大功率 (kW(bhp) / rpm)  155(210)/5300
 最大扭矩 (Nm / rpm)  300/2500 – 4000
 发动机排量 (cc)  1998
 变速箱型式  Sentronic ® 5速手自一体式变速箱
 尾气排放等级  欧4
 轮胎型号  225/45 R 17
来源:新车评网
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