10万出头的燃油车，智能化都这么强大了？

4月22日，第四代博越L正式开启预售，5款车型预售价区间为10.59-13.29万元。新车在车身架构、智能系统及制造工艺方面都进行了升级，产品的综合实力因此有了明显的提升。 

第四代博越L采用了全新的直瀑式进气格栅，并且格栅上的贯穿灯带长度有2.4米，支持多种灯效，点亮后有不错的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1910/1710mm，轴距2785mm，定位为一台紧凑型燃油SUV。 车辆尾部同样采用贯穿式灯带，灯带长度达到了2.9米，并且会显得十分立体。 

值得一提的是，别看博越L的造型十分伶俐，但通过设计上的改进，使得它在风动测试中整车的气动升力减少了12%。 

来到车内，博越L依旧是环抱式的座舱设计，中控台倾斜角度调整为12.8°，并提供琥珀金、松露灰两种内饰可选。硬件方面，车机系统采用7纳米龍鹰一号芯片，拥有16G+128G的存储空间，NPU算力达16TOPS，是8155芯片2倍的AI算力。 

新车配备15.4英寸2.5K中控屏，25.6英寸AR-HUD抬头显示，同时升级到了Flyme Auto智能座舱系统。有了Flyme Auto，自然要配上Flyme Sound 16扬声器音响系统，可打造7.1.2全景环绕声，以及跟随音乐律动多种模式变化的围灯效果等。 

此次第四代博越L的升级重点体现在GEEA 3.0电子电气架构，将传统14个域控制器整合为2个中央计算单元，整车线束长度减少1.2公里至1.8公里，数据传输速率提升至10Gbps。AI云诊断系统可实时监测328项车辆参数，故障预警准确率达99.6%，支持OTA远程修复98%以上的软件故障。 

动力系统上，新车继续搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配7DCT变速箱，加注92号汽油且WLTC工况下油耗可做到7.2L/100km。 

不难看出，此次吉利博越L的升级使得它的智能化有了明显的进步，谁说传统燃油车不能和科技挂钩？对于那些因各种原因不准备入手新能源车型的朋友们来说，博越L目前在同级里有着不错的优势，等到正式上市后它将拥有不错的竞争力。