4月1日,一汽-大众发布2025年3月销量数据,实现整车销量15.4万辆,燃油车销量同比增长1.4%。其中,大众品牌销量达8.7万辆,燃油车市场份额同比提升1.1个百分点;奥迪品牌销量5.6万辆,稳居国产豪华燃油车市场第一位
4月1日,一汽-大众发布2025年3月销量数据,实现整车销量15.4万辆,燃油车销量同比增长1.4%。其中,大众品牌销量达8.7万辆,燃油车市场份额同比提升1.1个百分点;奥迪品牌销量5.6万辆,稳居国产豪华燃油车市场第一位;捷达品牌销量1.1万辆,市场覆盖份额环比提升0.3个百分点。在竞争日益激烈的市场环境下,一汽-大众通过加速智能电动转型升级,推动商品与服务全面焕新,展现出强劲的发展势头与品牌活力,为全年销售目标的达成奠定了坚实基础。
立足客户需求,进入2025年,一汽-大众显著加快了商品焕新节奏。捷达品牌推出捷达VA7国民大家轿,为消费者提供物超所值的国民轿车新选择;奥迪品牌则带来RS6 Avant GT和奥迪RS Q8 quattro 45周年纪念版双旗舰限量车型,进一步丰富了品牌高端产品矩阵;被誉为"智能油车扛把子"的全新探岳L成功上市,凭借在智能驾驶、智能座舱和安全性能等多方面的突破性创新,打破了传统燃油车在智能领域的局限性。
在产品战略上,一汽-大众坚持"油电混共进"、"油电混全智"发展路线,针对消费者对燃油车智驾升级的殷切期待,率先制定了行业首个"燃油车三步走"智驾路线图,全面开启智能化转型新篇章。
服务体系方面,一汽-大众三大品牌全面焕新升级服务品牌,推出重磅客户权益。3月12日,一汽奥迪将服务品牌正式焕新为"奥迪卓·悦服务Plus";3月21日,大众服务品牌全面升级为"匠·心服务";与此同时,捷达品牌持续深化"五心客户权益"。一汽-大众秉持"客户至上,服务出众"的理念,在三大服务品牌成熟体系基础上,积极拥抱新模式,从客户全旅程出发,构建覆盖全品牌、全场景、全生命周期的品质服务体系,致力于为客户提供"直连、便捷、贴心、无忧"的极致服务体验。
为更好满足中国消费者日益多元的市场需求,开拓全新细分市场,在刚刚过去的3月,中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议,共同确定一汽-大众新车型规划,进一步丰富产品阵容。根据协议,自2026年起,一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款专为中国市场量身打造的全新车型。
此次规划的大众品牌新能源产品将引入全新CMP等电动平台,搭载全新电子电气架构CEA,加速一汽-大众智能电动转型升级。同时,一汽-大众还将深度参与本土化商品定义及研发,承担更多的开发责任,提升自主研发能力。
值得注意的是,首款捷达品牌纯电动车型将搭载一汽-大众自主开发的SOA电子电气架构,并为捷达品牌提供行业领先水平的智能化解决方案。此外,在混动动力总成的合作开发过程中,一汽-大众将发挥主导作用,为更广泛的消费群体带来全新出行体验。
面向未来,一汽-大众将继续凭借在前瞻技术储备、综合体系能力、客户信赖与口碑等方面的深厚积累,坚定以科技创新驱动新质生产力,坚持"以客户为中心的长期主义和利他主义",持续推进合资合作事业的高质量发展和高水平对外开放,为消费者带来更多优质产品的同时,不断推动中国汽车产业向新走强,为全球汽车产业打造高质量发展新标杆。
编辑说:一汽-大众3月销量数据的亮眼表现,尤其是燃油车销量的逆势增长,反映出在当前新能源车市场快速扩张的背景下,传统燃油车仍然拥有坚实的市场根基。奥迪品牌在国产豪华燃油车市场的领先地位,更是印证了高端燃油车的市场韧性。未来三年将推出11款全新车型的规划,体现了一汽-大众进一步深耕中国市场的决心。那么,在智能电动浪潮下,传统合资品牌应如何把握机遇与挑战,实现转型升级,值得我们继续期待。
