15万买插混MPV，这又是谁来做好事了？

15万买插混MPV，这事放以前真的没有品牌愿意做，但现在市场这么卷，就一定会有新的转机出现。3月6日，上汽大通G50混动版开启预售，新车预售价15.28万元。作为上汽集团首款紧凑级插电混动MPV并且是15万级里的唯一，新车的卖点不得不说还是很有吸引力的。

上汽大通在不久前刚刚推出了G50 MAX，而G50混动则是基于它打造而来。在外观设计方面G50混动采用了全新设计语言，分体式大灯组搭配贯穿式LED日行灯，半封闭式中网内部的发光设计，点亮时辨识度极高。

G50混动的车身造型相对比较传统，好在车头有微微下沉的效果，所以从侧面看新车还是有积分运动感。尺寸方面，4825/1825/1778mm的长宽高以及2800mm的轴距虽然不能拥有太强大的气场，但好在内部设计了7个座位，也能满足MPV最大的载客需求。

车辆尾部的设计相对平庸，没能跟上现代的潮流拥有贯穿式尾灯，中央则是大通的品牌英文标识。尾门具备很大角度的开启，储物装货会有更好的体验。

G50混动的内饰与燃油版车型一样，配备了双12.3英寸一体式屏幕、贯穿式空调出风口、双辐式方向盘、怀挡等。车机集成了最新的智能互联系统，支持语音控制、远程操控和在线娱乐功能。

智驾方面，G50混动并没有因为价格亲民而舍弃基本的功能，像自适应巡航、车道保持、自动泊车等配置都已具备，同时车辆还支持语音控制和远程操控，也算是进一步提升了智能化水平。

在动力系统上，G50混动搭载了由1.5L发动机与P1+P3双电机构型组成的混动系统，综合功率160kW，最大扭矩达到280N·m，零百加速7.9秒。另外，18.65kWh的磷酸铁锂电池可纯电行驶105km，CLTC综合续航1405km。 

要说竞争对手，上汽大通的G50混动目前是独一无二的存在，弥补了这个细分市场空白的同时也能独享消费者的青睐。不过现在的发展趋势就是当你有了之后，其他品牌一定会立马响应，到时候大通G50混动的产品力能否保持领先，以及售价如何调整，都是对品牌和车型的双重考验。