2024终端销量六连涨！上汽通用汽车2025年进一步发力新能源

2024年，对上汽通用汽车来说是充满挑战与机遇的一年，在面对行业“内卷”带来的挑战，其以“深蹲”姿态积聚力量，通过产品升级、营销创新和价值体系优化，打响了“绝地反击战”。

在2024年，上汽通用汽车面临销量下滑的严峻挑战，但凭借一系列“急救”措施和创新策略，迅速扭转了局势。自第三季度起，随着主力车型的密集换代和灵活高效的营销组合拳，公司销量稳步回升，下半年业绩显著改善，第四季度利润回正。

2024年全年，上汽通用汽车终端销量达67.3万辆，其中新能源车型销量突破10.5万辆，同比增长56%，新能源渗透率在主流合资车企中位居第一。

在重点车型方面，别克GL8家族全年销量突破10万辆，继续领跑大型MPV市场；凯迪拉克品牌全年销量近13万辆，连续六个月实现增长，其中全新XT5和CT5表现尤为抢眼，XT5上市3个月累计大定超2万单。

在营销策略上，上汽通用汽车推出了“限时一口价”、“普惠式增换购政策”等创新举措，重塑了渠道信心，提升了经销商盈利能力。

另一方面，上汽通用在新能源和智能化领域取得了多项技术突破，其中2024年推出的“真龙”插混系统在第三方评测中表现优异，续航轻松破千，荣获“中国心2024年度十佳发动机及混动系统”称号。同时，还推出了泛亚全栈自研的NOP智慧领航系统，成为合资企业中首个L2+级辅助驾驶系统，在2024年进行了35次OTA升级，覆盖车辆总数超75万辆，位居合资企业第一。

2025年，上汽通用汽车将继续加速转型，以“电动化、智能化、高价值化”为目标，推动企业高质量发展，争取在智电时代占据领先地位。

据悉，公司将推出全新一代超级融合整车架构，专为中国市场打造，支持纯电、插混、增程等多种动力形式，具备更灵活的拓展性、更智能的体验和更敏捷舒适的驾乘体验。

在电动化方面，奥特能平台将升级为多元驱动平台，支持全域准900V高压快充和6C磷酸铁锂电池，最快10分钟即可补能超过350公里，纯电车型续航和充电效率将进一步提升。而插混和增程车型，则延续“满电匮电一条龙”的技术特色，最高可实现300km纯电续航，MPV车型综合续航超1500km。

在智能化方面，官方将推出全新一代智能座舱平台和智能驾驶平台，实现芯片硬件升级和端到端智驾大模型部署，例如通过8屏联动和50吋AR-HUD，带来沉浸式体验，以及提供“门到门”的智驾形式，具有城市和高速智慧领航、动态泊车和记忆泊车等综合场景的高阶智驾能力，整体将达到行业领先水平。

未来三年，上汽通用汽车将推出12款新能源车型，覆盖轿车、SUV和MPV不同细分市场，纯电、插混和增程技术将全面兼顾，全力提升市场份额。同时，所有车型的数字化功能将100%由上汽通用本土的软件及数字化中心开发，确保更符合中国客户需求，升级速度更快。

编辑说：总的来看，上汽通用汽车在2024年的表现还是很值得肯定，同时2025年的规划也是让人充满期待。在后续，相信品牌在智能化和电气化加速转型下，将会能够带来更多出色的产品，进一步拓展其市场份额，在未来的发展道路上走得更远。