还加价吗？雷克萨斯新一代GX即将发布，或重回中国市场

5月11日晚上，雷克萨斯在官方公众号“说个‘大’事儿”，预告全新一代雷克萨斯GX即将全球首发。同时官方还附上了两张新车预告图，分别是左前车头和车尾的局部，让我们窥见新车的定位和设计特点。

从车尾的图片可以看到，新一代GX将会延续只有品牌名没有logo和贯穿式尾灯等雷克萨斯家族设计，更明显的是车身非常脏，像是刚越野完，暗示新一代GX的定位依然是硬核越野车。

从车头的照片可以看到新一代GX的头灯将采用类似“7”字型的不规则设计，而且引擎盖两侧有明显的隆起，同样是硬派越野车的特征。

此外还没有关于新一代GX的明确信息，基本可以确认的是新车基于丰田TNGA架构的GA-F越野平台打造（新一代丰田陆巡同平台），采用非承载式车身结构。另外，新车能够在中国市场官方账号同步预告，意味着新一代GX很有可能被引进国内，但肯定不会搭载海外市场的大排量发动机而是使用相对小排量的动力，例如3.5T V6发动机甚至混合动力系统。

雷克萨斯GX的定位是在LX和RX之间的硬派越野车，第一代GX在2002年北美车展亮相，与普拉多共享平台但更加豪华，因此也有很强的越野能力。第二代GX发布于2009年的广州车展并在2010年上市，当年在国内销售过一段时间，但因油耗和排放政策在2017年停售，在北美市场则一直改款销售至今。

毫无疑问GX在中国市场的定价不会便宜，但从之前普拉多和陆巡的表现来看这种高端豪华越野车不会缺少购买者，毕竟竞争对手不算很多，不知道会否再度出现加价的现象？另外，由于GX和普拉多的共生关系，新一代GX即将亮相，同样很多年没有换代的普拉多的新款也不远了。