4月23日,纽博格林24小时耐力赛预赛开战。虽然本场比赛的天气变化多端,但SUBARU/STI车队表现依旧出色,以综合第25名成功挺进决赛。本次参赛车辆SUBARU WRX NBR CHALLENGE基于SUBARU WRX打造,搭载2.4T水平对置发动
关键词:
纽博格林
24小时耐力赛
斯巴鲁车队
4月23日,纽博格林24小时耐力赛预赛开战。虽然本场比赛的天气变化多端,但SUBARU/STI车队表现依旧出色,以综合第25名成功挺进决赛。
本次参赛车辆SUBARU WRX NBR CHALLENGE基于SUBARU WRX打造,搭载2.4T水平对置发动机,配备赛事专用的活塞和连杆等。为了进一步强化赛车性能,其还采用特殊的悬挂系统和四驱系统,以及大量空气动力学和碳纤维配件,减少风阻系数和整车重量。
本场比赛,由井口卓人担任头号车手,驾驶14号赛车出发。虽然比赛过程中发生轻微碰撞,但并未造成影响,井口卓人一直保持不错的节奏。随后由山内英辉接手,同时开始降雨,山内也实现了8分55秒579的最佳圈速。
最后,赛车交给了Tim Schlick。虽然雨势变强,车手也在更换雨胎后创造8分58秒的最佳圈速,最终车队成功跑完25圈,成功进入决赛。赛后车队监督表示:“本场预赛车队已经达到理想的状态,我们将继续保持以迎接下个月的正赛,敬请斯巴鲁车迷们期待。”
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