9月28日,东风本田全新一代CR-V正式上市,售价18.59-24.99万元,共推出7款车型。这是本田CR-V的第六代产品,新一代CR-V全面升级——内外设计焕新、车身尺寸进一步增大、新增7座版本等,在一系列的进化之下,新车展现
9月28日,东风本田全新一代CR-V正式上市,售价18.59-24.99万元,共推出7款车型。这是本田CR-V的第六代产品,新一代CR-V全面升级——内外设计焕新、车身尺寸进一步增大、新增7座版本等,在一系列的进化之下,新车展现出极强的竞争力。据悉,今晚先期上市的是1.5T+CVT的燃油版车型,至于e:HEV以及插电的e:PHEV则会在明年上市。
新一代CR-V的外观和内饰都经过了全新的设计,相较起第五代车型,新车在新设计的加持下,一下子就变得时尚、精致了很多。外观造型以方正、硬朗的线条为主,六边形的中网格栅采用了熏黑的处理,内部设有蜂窝状的装饰件,从而让中网看上去更有运动感和立体感。中网上方有一条贯穿式的镀铬装饰件,它与两侧的前大灯相融合,适当的装饰让前大灯看上去更精神。
侧面造型四平八稳,以简洁稳重为主,并没有太多花里胡哨的线条,一根醒目的腰线贯穿前后,直接把前后灯组连接在一起,这能增加车身侧面的层次感和立体感。新车的车身尺寸为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,而现款CR-V轴距为2661mm,轴距增加了40mm,除了带来更好的车内空间之外,更重要的是新车还增加了7座版,这无疑能更好地迎合车市的消费趋势。
尾部方面,新车继续沿用双L型尾灯的设计,保证了辨识度,下方是双边共双出的的排气布局。
内饰方面,全新一代CR-V采用了最新的家族化设计,简约、温馨又不失精致感。三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表盘、贯穿中控台的蜂窝状饰板、10.1英寸的悬浮式中控屏内置Honda CONNECT 3.0系统。在高配车型上,全新一代CR-V还会有AR-HUD、前排座椅加热、方向盘加热、手机无线充电、流媒体后视镜等功能,值得一提的是,手机无线充电区域能容纳两台Pro MAX手机,非常方便主副驾驶的手机同时放置,该细节据悉是设计师比较骄傲的地方。
新车除了轴距增加、空间变大并新增了7座版之外,座椅也进行了优化,现在后排座椅靠背角度调节从原来的2段增加至8段,相比老款增加了10.5°,并且第二排座椅支持前后滑动190mm,后排乘客的舒适性可以说相当有保证。此外,尺寸的增加也让新车成为历代车型中后备厢最大的车型,在5座状态下能提供586L的容积。
安全方面,全新一代CR-V会搭载Honda SENSING 360全方位先进安全驾驶辅助系统,并配有CMBS碰撞缓解制动系统、ALCA变道辅助功能、FCTW前方交叉路口警报功能、LCCM变道碰撞抑制功能、ACC弯道车速调整功能等。此外,雷达和摄像头监测范围也扩大了,分别为120°和90°,有效增加行驶的安全性。
动力部分,先期上市的全新一代CR-V将会配备1.5T发动机,最大功率142kW(193马力),最大扭矩243N·m,与之匹配的是CVT变速箱,并将有两驱和四驱车型可选。未来,全新一代CR-V还会推出混动e:HEV以及插电混动e:PHEV车型,喜欢的朋友可以期待一下。
编辑说:东风本田CR-V绝对算得上是家喻户晓的车型,只要选SUV,就很难绕过它,甚至在很长的一段时间里,CR-V就是SUV的代名词。作为城市紧凑型SUV的标杆产品,历代CR-V都展现出较为全面的车型实力和较强的市场竞争力,即便是面对着异常“内卷”的中国SUV车市,CR-V依然能凭着自己的实力站稳脚跟。
如今全新一代CR-V的到来,可谓是脱胎换骨,特别是造型内外焕新,颜值的大幅提升让CR-V告别了以往的“工具车”风格,势必会吸引更多的消费者,此外新车在其他部分的升级,也让它的产品力得到莫大的提升,说句标杆再进化一点都不为过。虽然目前只上市了1.5T的燃油版车型,但这套熟悉的动力总成放在如今仍有很强的竞争力,明年该车也会有e:HEV和e:PHEV车型,喜欢的朋友们不妨再期待一下。