众所周知,奔驰GLC L在国内已经上市一段时间,虽然其作为GLC的中期换代车型,但也进入到了改款换代的时间。在9月7日,官方发布了关于全新GLC车型的更多官图,结合此前曝光的国产版申报图来看,相信国产车型很快
众所周知,奔驰GLC L在国内已经上市一段时间,虽然其作为GLC的中期换代车型,但也进入到了改款换代的时间。在9月7日,官方发布了关于全新GLC车型的更多官图,结合此前曝光的国产版申报图来看,相信国产车型很快将与我们见面,而根据规划其会在今年年底实现国产。
先来看海外版车型方面,新车作为新C级的同平台产品,整体还是有着非常大的变化,其中在外观上采用了奔驰最新的设计语言,而最为明显的莫过于换装了全新的中网设计。此外,官方还为新一代GLC准备了两种外观套件,在豪华版车型上,其内部采用的是直瀑式设计,而在AMG Line车型上,采用的是大量的点阵式三叉星样式。
值得一提的是,新车将标配LED大灯组,同时提供DIGITAL LIGHT像素大灯作为选装,总分辨率达到260 万像素,并且在开启越野模式下,还会自动打开越野灯进行提升照明能力。
侧面方面,新车采用了轻微溜背式的设计,比起现款车型要更显年轻,同时在AMG Line车型上,其后视镜、门窗饰条、车顶行李架等均采用了熏黑处理。车身尺寸方面,新车的长度为4716mm,增加了60mm,而轴距增加15mm达到2888mm。
尾部上,新车换装了全新的尾灯组设计,两侧的LED尾灯组与中央黑色饰条相连,整体颇有几分贯穿式尾灯的视觉效果,为新车带来一定的辨识度。此外,新车还将标配电动尾箱门,同时根据车型不同,将提供镀铬和熏黑两种后护板可选。
内饰方面,在见过了奔驰S和奔驰C之后,对于其设计还是颇为熟悉,11.9英寸的竖状式中控屏,搭配12.3英寸全液晶仪表盘以及全新样式的三幅式方向盘,整体为车内营造出极强的科技氛围。另外,在继S级和C级之后,新车也搭载了第二代MBUX人机交互系统,支持车家互联、OTA升级等时下流行的功能,
值得注意的是,在危险灯按键的右侧,新车还配备了指纹识别器,只是尚不清楚具体是对哪些功能进行控制,但对于用户的私密性来说会是一个不错的保障。
动力方面,海外版车型将不提供纯燃油版动力,均采用混合动力系统,其中主打的是2.0T+48V轻混系统的车型,代号为M254的2.0T四缸发动机,最大功率为258马力,同时还配备了可以提供额外23马力的ISG电机。其他方面,新车将全系配备9G-TRONIC 自动变速箱,以及4MATIC四驱系统,同时将提供4.5 度的后轮转向作为选配。
除此之外,新车还将推出2.0T插电式混合动力版本,最大功率为309马力,WLTP纯电续航将超过100km,将支持直流快充,以及标配 AIRMATIC 空气悬架。
再来看国产版车型方面,在8月的时候工信部曾发布了关于新车的申报图,新车在设计上可以说是与海外版车型如出一辙,而且同样是提供了两种不同的外观样式可选。
最为不同的是车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4826/1890/1714mm,轴距为2977mm,比起海外版车型以及现款车型都有着明显的提升,其中对于新车2977mm的轴距表现,比起进口版宝马X5的2975mm还要更具优势。
至于内饰方面,根据此前曝光的谍照来看,整体相比海外版车型同样没有太多的变化,竖向式中控屏以及全液晶仪表盘都并未缺席,同时也依然能看到指纹识别器的身影。此外,两款申报车型均采用7座布局。动力方面,国产版车型全系均搭载2.0T发动机,最大功率分别为150kW和190kW,同样将匹配9G-TRONIC 自动变速箱。
编辑说:总的来看,新车相比起现款车型有着颇为明显的提升,不管是在设计还是配置层面,相信都能赢得不少年轻用户的认可,而且7座布局还能照顾到一定的实用性。另外从目前来看,新车比起宝马X3和奥迪Q5L这两位对手来说,在速度方面已经是跑在了前头,为自己赢得不少的优势。只不过,面对当下大量新能源车型的到来,对于奔驰来说新GLC恐怕还不够,其电动版的EQC也是时候该作出更新了,同时像蔚来EC6/ES6、Model Y以及问界M5等车型,也正在不断侵蚀着其地位。当然了,在之后就要看新车最终的上市时间以及价格了,如果在价格上能与现款维持,我相信在销量方面将会更有为明显的提升。