历经三代进化,为Baja越野拉力赛而生的全新一代福特F-150猛禽上市
福特F-150猛禽作为历史最悠久的皮卡系列,从1948年诞生至今,多年年霸占全球皮卡销量榜首,并受到全世界皮卡爱好者极力推崇。就在刚刚,全新的第三代福特F-150猛禽皮卡发布了中国市场的售价:686800元。
作为第三代车型,F-150猛禽的变化非常巨大,底盘部分是这次猛禽升级的重中之重。万年不变的后钢板弹簧换成了五连杆,在增加部分舒适性的同时,极大的增加了后悬的拉伸量,让全新F-150猛禽的悬挂行程拥有历代最长距离,再加上24英寸的螺旋弹簧(自由高度614mm),通过性得到了极大提高。
得益于全新一代FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器与其采用的先进电子控制技术,阻尼系数更能根据减震器当前状态进行实时调整。有效减少热衰减,加速反馈地形变化。经众多赛事历炼的电控阀门也得到了升级,令每个减震器均可在高速越野时提供超过450公斤的阻尼性能。值得一提的是,根据悬架高度等来自车辆各处传感器所读取的数据,每个减震器有能力进行每秒500次的阻尼系数调整,主动适应复杂路况。
TMS(Terrain Management System)地形管理系统在全新一代车型上得以延续,7种驾驶模式轻松应对各种工况,包括:标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式,以及被誉为“F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。车辆会对方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置,同时在仪表板上显示相对应的模式,进而满足不同的驾驶需求。
全新一代福特F-150猛禽搭载蠕行定速巡航系统(Trail Control)与单踏板驱动(Trail 1-Pedal Drive)功能,这是非常实用的功能。简单来说,就是在攀爬或者极限越野状态时,全新F-150猛禽会自动控制油门稳定前行,而车主只需要控制刹车踏板便可安全通过,非常智能。
原厂轮胎方面,全新一代猛禽F-150搭配百路驰KO2全地形越野轮胎,17英寸轮毂。这款越野专用轮胎使用CoreGard技术,高强胎壁配方来自在越野赛事中获胜的Baja T/A KR2轮胎,胎壁相比老款强度提升20%,厚度达到4.5mm,进一步提升轮胎抗割伤能力。在耐用性上,改良的轮胎橡胶成分更加耐磨,越野里程提升2倍,铺装路面里程提升15%。
动力方面,全新一代福特F-150猛禽搭载全新调教的3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机,最大功率达到311千瓦,峰值扭矩达到684牛·米,为历代F-150猛禽车型中性能最强。先进的双涡轮技术与10.5:1的压缩比配合新增的高功率冷却风扇,进一步提升冷却效率。与上一代福特F-150猛禽相比,新车型提供了更加极致的低速高扭——在低转速区间便可爆发所需充沛扭矩。
作为2022年的新车型,智能化和互联网必不可少。全新一代福特F-150猛禽搭载FNV智能互联全网架构,自定义全新12.4英寸仪表盘配合12英寸LCD彩色触摸显示屏,显示效果不错。全新一代SYNC®+智行互联系统可通过12英寸LCD彩色触摸显示屏反馈信息,包含功能如双音区AI智能语音交互系统,支持70+种语义识别,更配备了VPA智行伙伴“福特蓝盆友”、车载实时导航,并支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi,进一步将日常使用和娱乐都变得更加简单和实用。此外福特派APP互联功能还可实现手机端预约保养、实时查询到车辆状态、停车位置、车载热点剩余流量、使用说明等功能,为车主提供极大便利。
作为一台“大玩具”,全新一代福特F-150猛禽的娱乐属性自然也毫不逊色,配备了拥有18个扬声器的专业级B&O音响系统,前排头枕里也隐藏了音响单元,搭配高舒适性座椅,在感受硬核越野的同时,带来沉浸式的天籁环绕听觉盛宴。
编辑说:作为将“皮卡”这一车型发扬光大的品牌,福特F-150确实有它独到的地方。而全新一代的福特F-150猛禽更是集多种能力与一身。68.68万元的售价比起之前的车型虽然有所增长,但其增加的配置和功能,是对的起价格的。这几年因为疫情,大家想出去“野”的心已经憋了太久了,没准一台猛禽,就能成为你的解药。