采用三屏座舱设计 欧尚Z6内饰公布

10-15万级SUV有多卷？除了要拼颜值设计，拼空间和动力，它们居然还拼起了科技感。3月10日，欧尚发布了旗下全新SUV车型Z6的内饰，新车采用三屏座舱设计，同时配备虚拟数字人，营运科技氛围感十足的内部空间。欧尚Z6在内部设计和用料上，也十分用心，作为欧尚品牌入主15万级SUV的代表作，Z6可谓是不遗余力。

进入欧尚Z6内部，第一时间就会被它的三屏座舱吸引，三块屏分别为10.25寸仪表屏、12.3寸中控屏和9.1寸小欧屏，另外这台车还会配备AR-HUD，官方说明中称它们可以和手机（支持华为、OPPO、vivo、小米等品牌）实现五屏互动，从展示界面来看，信息在车内的流动将变得随心所欲。

欧尚将Z6定义为汽车机器人，旨在强调这台车的智能化。Z6将是首款搭载车外语音交互系统的量产车，它将智能化带入到主动交互时代，比如当你靠近它，它会主动问候“Z6已就位，随时准备出发”；当你发现车位太窄，主驾车门不好打开时可以直接说“Z6把车开车来”；如果闭锁车辆的时候，钥匙被遗留在了车内，它可以明白地告诉你“闭锁失败，钥匙在车内”。

除了“人无我有”的部分，欧尚Z6在智能化上还追求“人有我优”，在国内智能语音部分，新车搭载联发科2.0GHZ超高计算频率的8核芯片和行业首发的多模态融合语音唤醒技术，支持“眼神触发”，并且做到语音连续对话丢字率＜1%、语音识别字准率≥95%、车控时延-开天窗1.2秒，开空调2秒、人机交互延迟平均1.8秒，最快仅需1秒。另外，用户可以在元宇宙的世界复刻一个自己或者亲人的形象和声音，生成专属的语音助手，实现搭载“YYDS虚拟数字人”。

车内设计部分，欧尚Z6采用浮游运动座椅采用人体工程学设计，靠背和头枕采用线性切割的不对称设计，搭配对称的色块，搭配头枕一体化设计，强调年轻感和运动范儿。皮质包裹方向盘采用双辐式设计，底部做了扁平处理，配备银翼三合一拨片，用于超车模式、巡航加速和手动加档切换。

其他数据方面，欧尚Z6配备穹顶浮式天窗，占车顶面积64%，透光面积达到了0.83㎡ 。后备箱也拥有360L超大容量，并采用分层设计。智能化感知硬件包括15颗雷达、5颗摄像头，6颗高灵敏麦克风，不过这些应该只会出现在价格较高的中高配车型上。

动力方面，欧尚Z6会提供混动、2.0T+8AT和1.5T+7DCT三种动力方案，其中，混动系统所选发动机最大功率120kW，最大扭矩250N·m，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m，百公里加速7.6s；蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统拥有最大233马力，峰值扭矩390N·m的动力储备，百公里加速进入6秒级；蓝鲸1.5T+7DCT动力系统，最大功率138kw，最大扭矩300N·m。

编辑说：如果把欧尚Z6理解为UNI-K的欧尚版，那就太过表面了，从目前信息来看，欧尚还是做了很多二次开发的，像车外语音交互、眼神唤醒智能语音系统都是首次出现在量产车上面，这些功能的加入让这台车从“被动智能”向“主动智能”切换，你的车将会主动和你打招呼，一个眼神就知道你在想啥，想想还真有点《变形金刚》里汽车人那味儿了。当然，这还是个很初步的版本，更多主动智能化功能还有待开发，比如当你违停主动告诉你警察在抄牌了。