五菱凯捷,作为五菱品牌全球银标系列的首款产品,光2021年全年就卖出近6万3千辆,跻身MPV销量榜的前五。随着当下用户对于MPV的需求量越来越大,五菱继续乘胜追击发布了银标系列全新MPV车型五菱佳辰,与凯捷定位家商
五菱凯捷,作为五菱品牌全球银标系列的首款产品,光2021年全年就卖出近6万3千辆,跻身MPV销量榜的前五。随着当下用户对于MPV的需求量越来越大,五菱继续乘胜追击发布了银标系列全新MPV车型五菱佳辰,与凯捷定位家商两用的大四座不同,该车定位中高级家用七座MPV,计划将于二季度正式上市。
该车此前已于工信部进行申报,而根据官方透露照片来看,将与申报车型保持一致。外观方面,新车整体与凯捷有着较大不同,其采用了与星辰较为相似的前格栅,同时V型设计与品牌LOGO相呼应,整体看上去颇具层次感,也增添了几分年轻气息。此外,新车还可选装钨光镀铬的前格栅。
侧面方面,整体呈现出传统MPV的造型,不过受限于成本原因,该车并未采用侧滑门的设计,这一点也是可以理解。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1820/1760mm,轴距为2760mm,整体在尺寸上相比凯捷都要小上半圈。据悉,新车将会采用2+2+3的七座布局,同时配备单天窗以及360全景影像功能。
尾部方面,整体延续了延续了前脸的设计风格,全新样式的尾灯设计颇具辨识度,同时中间还加入了WULING英文标识,并会根据车型不同配备镀铬或车身同色饰条。
内饰方面,新车与五菱星辰的内饰设计较为相似,整体以实用风格为主,尤其在方向盘样式以及空调控制区域基本如出一辙。不过,根据此前图片可以看出,其在低配车型上将配备手动变速箱,同时全液晶仪表盘也换装了传统机械式仪表,并且配备织物座椅,至于悬浮式中控屏则并没有出现其身影。
动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率为147马力,参考五菱星辰车型,预计会配备6速手动变速箱以及CVT无级变速箱。
五菱凯捷
综合新车各方面来看,可以说是难觅对手,首先从价格方面,新车在定位上要比凯捷更低,一定程度上可以理解为星辰的七座版,参考凯捷8.58万的起售价以及星辰6.98万元的起售价,该车的起售价很大几率在7.58~7.98万元之间。纵观同级车型,稍微能与之竞争的只有上汽大通G50以及宝骏RM-5,但前者的起售价已经接近9万,而后者仍然停留在2019款车型。这么一来,五菱无疑再一次成为了价格屠夫,根本没有给对手留下一条后路。
编辑说:总的来说,新车虽然在产品力方面相比凯捷会有所减弱,但其实用性取向的设计,正正符合了当下不少刚需买家的需求。而且正如我上述所说,放眼同级根本没有对手可言,也就宝骏RM-5和自家的凯捷能稍微竞争,或许这真就是只有魔法能打败魔法。不管如何,新车的到来相信将进一步拉低同级的门槛,回顾此前银标系列凯捷和星辰两款车型,该车很大程度上会再次成为爆款车型。而换作是你,你会如何在这当中作出选择?