1月10日,在捷途品牌之夜活动上,官方带来了一款全新概念车型T-X,该车定位于一台硬派SUV,将基于与捷途大圣相同的昆仑架构打造而来,同时也是捷途旅行+2.0首款产品。
1月10日,在捷途品牌之夜活动上,官方带来了一款全新概念车型T-X,该车定位于一台硬派SUV,将基于与捷途大圣相同的昆仑架构打造而来,同时也是捷途旅行+2.0首款产品。另外,按照官方产品规划布局,未来将每年推出1-2款新车,其中包括城市SUV系列、跨界产品(T-X系列、皮卡系列、MPV系列),以及混动系列产品。
说回新车方面,外观上其采用了近期比较流行的复古风格,首先全新样式的LED大灯设计极为吸睛,让新车具有着极高的辨识度,同时搭配隆起的发动机盖以及下方的保险杠,整体给人的感觉颇为硬朗。值得一提的是,新车格栅位置的“JETOUR”品牌标识采用LED发光设计,更极具视觉冲击力。
侧面方面,可以看到新车采用了突出的翼子板设计,搭配其车身复古造型,进一步增添了整体的野性风格,甚至颇有几分路虎卫士的感觉。此外,该车采用了模块化车顶设置,车顶增设了无人机平台,并配有一组LED探照灯,据悉未来厂家可能会在周边推出更多的产品。
其他方面,新车还采用了对开门式设计,这放在硬派SUV车身并不多见,上一辆采用的还是早前丰田的FJ 酷路泽,不过预计在量产版上会采用常规的车门设计。还有就是,此次展车还装配了AT越野轮胎,能够保障一定的通过性。
尾部方面,其采用了平直的设计风格,并配备外挂式备胎设计,整体还是相当硬朗,同时也于前脸设计形成一定呼应。从整体来说,新车在硬派气息这一方面的设计拿捏还是非常到位的。
动力方面,新车搭载鲲鹏插电混合动力系统,综合续航里程可达到1000公里,百公里综合油耗1L。同时,该车还将拥有自识别、自适应智能适时四驱、电四驱以及自适应调节主动悬架等配置。
编辑说:不用我多说,相信你们已经能看出新车是瞄准了近期非常火爆的坦克300而来,目前坦克300在自主硬派SUV这个细分市场可谓是“一家独大”,有了新车的入局无疑能让消费者拥有更合适的选择。而从这次的展车来说,个人觉得新车在设计方面的表现是更加出色的,相比起坦克300而言,在拥有硬派气息之余,又给人带来一定的高级感。只不过,该车目前仍是概念车阶段,距离量产、亮相仍有很长一段路要走,届时又会被坦克300拉开更大的差距。
作为参考,目前坦克300月销量平均达到9000辆左右,而同级中的BJ40却只有1000辆出头,两者的差距真的是望尘莫及。与此同时,不要忘了其实还有BJ80这款车型的存在,只是这个也算是一个反面教材,如今可以说是一个“无人问津”的状态,这很大程度上要归根于其产品力的不足。那么,有了其他品牌的一些前车之鉴,作为新入局的捷途T-X,在后续将产品力上将会带来什么惊喜,将拿出什么本领来和坦克300抗衡,这还是值得期待。