多利卡车主纵绿化：这个秋天的“甜”，是东风轻卡给的

在浙江嘉兴，有这样一位斜杠青年。他主业是一名卡车司机，擅长写打油诗，偶尔会拍拍视频剪辑发抖音，还学过理发，甚至还会自己动手做木工。他，就是纵绿化，“十八般武艺”最好的代言人。

斜杠青年纵绿化

诗人里最懂生活的

纵绿化是一名80后，网络人称“枫哥”。因为热衷分享，他一直是某卡车论坛上的红人，写的打油诗也被多次顶上热门，被誉为卡车界的“野生诗人”。别看枫哥文艺，但在生活里，他却是个精打细算的人。无论是买车还是养车，每一笔账他都算得清清楚楚。

 “就拿当初买车来说，别人说得再好听都没用，我就喜欢自己研究。”2006年就开始跑车，拥有15年驾驶经验，对于车，枫哥其实再熟悉不过，但当选车时，枫哥依然显得很谨慎。“2019年我原本的车报废了，但车子报废之前半年我就开始物色新车了，一开始自己是上网查配置查价格，再然后才去店里看实车，光这辆东风多利卡我前前后后就看了不下5次，有时候还会背着销售自己偷偷去看。”枫哥打趣道。

在被问及为什么偏偏看中了东风多利卡时，枫哥得意地表示：“我这人和别人不一样，我选车除了性价比，也很在意外观，多利卡的前脸我特别喜欢。毕竟我买车是自己开，人坐在车里心情要好，不然赚钱都没动力。”对于枫哥而言，这辆多利卡不仅配置价格合适，外观大气，舒适性也好，非常适合自己。

枫哥于2019年购买的东风多利卡D7

打工人里心态最好的

在枫哥的论坛主页里，有一个帖子标题名为“地球不爆炸 我们不放假”，虽是玩笑，但也是枫哥生活最真实的写照。

自2015年加入干线物流公司，枫哥就开始了他马不停蹄得运输生活。“我基本全年无休，除非家里有特殊情况，不然每天都会出车。”除了过年，枫哥的日常基本永远在路上。虽然工作辛苦，但枫哥从不喊累。“我这车一年4万公里，平时主要跑嘉兴五县两区，虽然累，但起码货源固定，每天都能回家，也还算稳定，况且我这车也给力，油耗在11.8到12之间，尿素也烧得少，一年才五六桶，人家司机一个月都得两桶，养车这块比较省心的，我已经很满意了。”枫哥感叹道。

 当然，工作狂也有破例的时候。今年10月，枫哥受邀参加东风凯普特星云奇驭之旅，前往敦煌现场见证了凯普特星云夺冠创造历史。平时忙得连家乡的风景都不曾好好看过，这一次，在东风轻型车工作团队的热情招待下，枫哥不仅成功体验到了西域风情，还坐上了赛车尝试了飙车的感觉。“这次活动就当度假了，我也算歇了一口气。”活动现场，枫哥向工作人员连声致谢。

枫哥参加凯普特星云奇驭之旅

手艺人里最会开车的

因为心态乐观，枫哥总能把日子过得有声有色，即使是2020年疫情最灰暗的时候。当时，枫哥被封在老家，连续一个月无法工作，但这并不妨碍他苦中作乐。用他的话说，这叫“失去了物质，享受了亲情”。

居家隔离的日子里，他每天的生活就是吃好饭，晒着太阳，做做卫生，给父母理理发，洗洗脚，剪剪指甲。“幸好以前理发的手艺还没丢，父母也不嫌弃我。”枫哥笑道。不仅如此，枫哥还自己动手，为父母做了张床。“我父亲今年已经70多岁了，家里睡的床还是那种老式高床，有60多公分高，每天往床上躺都有点吃力了，于是我找出父亲以前积攒的木头和木板，给他做了一张矮点的床，这样往床上躺就容易多了。”就这样，没学过木艺的枫哥硬是摸索着做出了他的“孝子”牌特色席梦思床。

对于这样善良、热情、充满正能量的卡车司机，一趟充满美好与惊喜的奇驭之旅，正是东风轻型车对他的无声回应。中国有3000万卡车司机，或许东风轻型车无法让每一位“枫哥”被看见，但毋庸置疑，东风轻型车将始终与每一位卡车司机并肩同行，不负信赖。