多款动力配置 新一代雷克萨斯LX 10月14日首发

之前网上流传了很多新一代雷克萨斯LX的流言和信息，不过这些信息都不是官方发布的，而是海外媒体根据已经发布的新一代兰德酷路泽预测出来的信息。近日，雷克萨斯终于放出了关于新一代雷克萨斯LX的第一个信息——车尾预告图，并正式确认新车将在10月14日全球首发。

和雷克萨斯NX一样，新一代雷克萨斯LX也在车尾贴上了雷克萨斯的字母标志。贯穿式LED尾灯条和L字形尾灯搭配，豪华和力量感都有了，而且新一代LX的尾灯还运用了多层设计，相比NX的单层设计更富有力量感，和此前中东媒体放出的预告图有所区别，也更符合LX的车型定位。

此次放出的车型尾标为LX600，根据此前的消息，它或将搭载一款全新的双涡轮增压V8发动机，动力输出水平目前尚不清楚。在其定位之下的LX570将搭载与LC300同款的V35A-FTS 3.5L双涡轮增压V6发动机，最大功率305kW，最大扭矩650Nm，传动系统也为LC300同款的10速自动变速箱和全时四驱系统。另外，雷克萨斯还将推出搭载混合动力系统的LX750h，但其推出时间目前尚不清楚。新一代LX和LC300一样均为带大梁结构的GA-F平台打造，越野性能无需担心。

编者说：放眼目前的汽车市场，硬派越野车的选择已经越来越少。除了来自欧美的奔驰G级、吉普牧马人，就是丰田LC系列及其对应的雷克萨斯GX、LX车型。而丰田LC系列和雷克萨斯GX、LX因为其绝佳的可靠性，在官方不再引入国内市场后成为了二手车市场的硬通货。在换装涡轮增压发动机和全新GA-F平台后，LC300的越野能力相比老款车型有了比较大的提升，因此新一代LX也会在这方面有比较大的进步。至于中国市场？现在海外LC300订车最长都要等一年，新一代LX……难说。