别克的GS车型,一直都是合资车型中的运动能手,著名的别克S弯更是让不少用户感受到了GS车型的运动基因。随着别克车型的不断丰富,除了有前不久推出的新款君威GS,威朗Pro GS也在近日正式亮相。新车是基于威朗Pro打造
别克的GS车型,一直都是合资车型中的运动能手,著名的别克S弯更是让不少用户感受到了GS车型的运动基因。随着别克车型的不断丰富,除了有前不久推出的新款君威GS,威朗Pro GS也在近日正式亮相。新车是基于威朗Pro打造而来,定位于紧凑型车市场,目前经销商已经开始接受预定,预计能够在今年三季度上市。
在外观方面,新车依然采用了飞翼式格栅的设计,不过尺寸进一步增大,同时蜂窝状格栅搭配红色GS标识,整体凸显了自身的独特身份,新车与威朗Pro最大的区别,则是在保险杠下方的设计,两侧獠牙状式的设计看起来极具攻击性。
细节方面,新车采用了GS车型专色的蓝色车身,同时轮圈、后视镜、车窗饰条等位置均采用了黑化处理,搭配红色刹车卡钳,让新车更具运动气息。车身尺寸方面,威朗Pro长宽高分别为4664mm/1786mm/1472mm,轴距为2700mm,长度比现款威朗有所缩短,轴距则保持一致。
新车在尾部方面,与前脸设计形成了较好的呼应,在后保险杠下方配备了黑色饰条,搭配黑色扰流板以及黑色车顶,更好的凸显了该车的运动气息。另外,新车的尾灯也采用了熏黑处理,这是普通版车型所没有的。
内饰方面,新车采用了最新的设计语言,与老款车型有着较大区别。环抱式内饰风格与前脸形成呼应,而最亮眼的莫过于配备了10.25英寸的双连屏设计,搭配别克eConnect 3.0智慧互联系统,整体在科技感上有了更大的提升。
此外,新车还配备了打孔仿皮座椅并配备红色双缝线设计,同时在车门板饰条、排挡杆、脚垫等位置加入“GS”LOGO,为车内营造出较强的运动氛围。
动力方面是新车转变最大的地方,新车将搭载1.5T四缸发动机,最大功率184马力,0-100km/h加速成绩为7.7秒,相比起现款165马力的1.3T三缸发动机,相信会更受年轻用户的青睐。
编辑说:相信别克已经深刻感受到了三缸的坑究竟有多大,从英朗开始不断把三缸发动机更换回四缸,为的是更好迎合用户的需求。结合新车,别克曾经也推出过威朗GS车型,只是接近18万的价格,加上配备1.3T发动机与普通车型并无差别,直接劝退了不少年轻用户,即便拥有5万元的优惠也无补于事。如今新车更换了全新的1.5T四缸发动机,如果最终在价格上能够作出调整,相信还是可以有着不错的销量。