主打年轻和运动的MG品牌又有了新玩法。7月30日,MG旗下的新款紧凑型SUV——MG ONE开启全球首秀。MG ONE设计上最大亮点就是推出了双外观,MG ONE拥有α和β两种外观风格。MG ONE-α主打“数智运动系列”,MG ONE-β主
主打年轻和运动的MG品牌又有了新玩法。7月30日,MG旗下的新款紧凑型SUV——MG ONE开启全球首秀。MG ONE设计上最大亮点就是推出了双外观,MG ONE拥有α和β两种外观风格。MG ONE-α主打“数智运动系列”,MG ONE-β主打“科技时尚系列”。这款新车意欲以“一鱼双吃”的姿态,进攻国内甚至全球紧凑型SUV市场。
MG ONE-α
MG ONE-α和MG ONE-β两者的外观设计的最大区别在中网上,MG ONE-α的前进气中网配有大量闪电形装饰。“量子闪动”的主题设计,将MG徽标逐渐参数化,放射的图案将整个前脸视觉中心集中在立体格栅上。
MG ONE-β
MG ONE-β的中网则采用密集的水平条纹装饰,并与两侧进气口融为一体。MG称之为“猎鲨前脸,音爆格栅”,呈现出以MG徽标为中心,犹如音波震荡一般向外扩散的动感效果。
上汽技术中心副总设计师、全球设计总监邵景峰主刀MG ONE 的设计。他说MG ONE从整体设计上,追求一种生命动感的高张力。实现这种张力就是MG ONE通过比同类车型更宽扁的车身比例,更下压的车顶姿态,和更后移的重心。
冲刺旗的全新大灯、飓风眼尾灯也是MG ONE的创新性设计语言,辩识度非常高。超大尺寸中网、狭长大灯组、分叉尾翼等元素,溜背的车顶和半悬浮车顶等都能给MG 为ONE带来强烈的视觉冲击力。醒目的专属车漆也是MG ONE一大亮点,比如主打色的哑光绿和气泡橙。
MG ONE是上汽智能全球模块化架构SIGMA第一款车型。从机械时代到智能时代,上汽自主开发了两代架构。SIGMA架构是上汽面向智能时代打造的第二代架构。SIGMA拓展了汽车模块极限,通过百余种高价值模块柔性组合,可打造家用、运动、越野等多种车型;涵盖4个尺寸级别及5大品类,实现了紧凑到中高端车型的全覆盖。
SIGMA架构采用全新一代电子电器架构,能融合CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术,确保车辆拥有足够强大的脑通路;通过雷达、摄像头、高精地图、高精定位等智驾系统的多传感融合,可实现高速、低速全场景智能驾驶以及L3+智能驾驶。
在SIGMA架构的加持下,MG ONE设计上“一鱼双吃”,想同时吞下时尚和运动两个市场。上汽乘用车首席数字官、营销总监张亮对记者说,MG ONE野心非常大,这次“一体两面”,又一次打造全新品类,同时传承MG品牌的运动内涵,去打造符合年轻人对潮流运动和智能科技需求的新物种。
MG ONE此次首秀只是展示了外观,其它信息尚未透露。MG ONE的实力和价格,是否能实现MG想要的“两全其美”,待正式上市后,我们将会知道。