DSMA架构首款战略车型，203匹东风风神奕炫MAX下线

近日，基于DSMA架构打造的首款战略旗舰车型，东风风神奕炫MAX量产版正式下线，同时正式开启预售，前期推出三款车型，预售价格区间为9.79-11.59万元。

新车虽然命名为奕炫MAX，但是与奕炫和奕炫GS并没有太大的关系，因为采用的并非同一架构打造，最大程度上只能算是奕炫的衍生车型。此外，新车前期虽然仅推出三款车型，不过据悉后续还将推出混动版以及暗夜特别版车型。

外观上，新车采用了全新设计语言，亮黑的无边框进气格栅来带较强的视觉冲击感，同时搭配两侧镀铬饰条营造出一定的个性。另外，混动版车型将会在外观上有细微区别。

侧面上新车采用了溜背式设计，符合年轻用户的审美需求。此外，新车拥有2770mm轴距，整体在同级中拥有着较大的优势。车尾方面，新车配备贯穿式尾灯组营造出较强的科技感和辨识度，而在保险杠处通过镀铬饰条勾勒出仿排气装饰，在一定程度上提升了运动感。

内饰方面，新车采用非对称式设计，并把中控屏向驾驶员一侧倾斜，搭配大量翻毛皮材质包裹以及全液晶仪表，在车内营造出较高的科技氛围。需要注意的是，新车的空调控制区域被藏在在中控屏上方，采用触控的方式会有影响视线的问题，需要一定的时间去适应。

动力上，新车将提供1.5T和1.5T+电机混动系统两种动力，其中全新的1.5T发动机最大功率为203马力，匹配7速湿式双离合变速箱。整体动力水平在同级当中有着出色的表现，这一点还是值得曾赞。

编辑说：不难看出，新车是想以运动为主打瞄准年轻消费群体，而对手预计将会是名爵6以及吉利星瑞。不过从目前来看，新车在外观方面的设计并不一定会是年轻用户喜欢的类型，但是动力方面却有着不小优势。另外参考目前奕炫的销量来看，新车想要竞争相信还是有着不小的压力。