比亚迪DM-i系列车型的推出,算得上是打开了市场,截至目前为止订单量已经超过了5万辆,形势一片大好。与此同时,关于比亚迪DM-i车型迟迟不能交付的问题也变得尤为突出,有车主反应已经等了将近4个月,仍然没有现车消
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比亚迪
DM-i
致歉
比亚迪DM-i系列车型的推出,算得上是打开了市场,截至目前为止订单量已经超过了5万辆,形势一片大好。与此同时,关于比亚迪DM-i车型迟迟不能交付的问题也变得尤为突出,有车主反应已经等了将近4个月,仍然没有现车消息。对此,比亚迪发布了官方公告,对DM-i超级混动车型交付缓慢公开道歉。
从比亚迪官方的公告来看,因为目前订单过大的原因,预计新车的交付时间在3.5个月左右。与此同时,比亚迪官方还澄清了关于“区域战役市场“的消息,称区域战役市场并不是对地区的区别对待,而是对部分市场进行营销尝试。最后,比亚迪还表示将进一步扩大产能、优化交付信息系统,争取为消费者带来更加愉悦的购车体验。
编者说:比亚迪DM-i技术的推出,算得上是自主品牌近年来最为优秀的一次突破,在燃油经济性、稳定性以及普适性上都给到了非常亮眼的表现,我们此前实测唐 DM-i在亏电的状态下油耗也不过6L/100km,表现实在是出色。
所以,就DM-i技术来说,无疑是值得肯定,值得追捧的。但推出好产品的同时,产能也需要同步提升,给到消费者愉悦的购车、用车体验,这才是车企应该走的方向,切莫以营销的目的再搞“饥饿营销”。
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比亚迪
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