近日,宾利汽车CEO Adrian Hallmark在接受采访时表示,受中国疫情控制得力影响,宾利在今年年初的订单获得大涨,比去年同期高出50%。
近日,宾利汽车CEO Adrian Hallmark在接受采访时表示,受中国疫情控制得力影响,宾利在今年年初的订单获得大涨,比去年同期高出50%。另外,Adrian Hallmark还补充到,目前在全世界的宾利订单当中,中国的表现是最突出,也是最出乎意料的。
从上表可以知道,宾利在去年因疫情停产七周的情况下,总体销量依然达到了11206辆,同比涨幅达到了2%。细分来看,在几大销售的区域当中,虽然美洲依然是最大份额的消费市场,但增幅表现比较疲软,去年同比仅有4%的提升。
另外两个极端,其一便是以中国为代表的国内市场,以及亚太地区。尤其是中国,在去年的宾利销量当中,涨幅直接达到了惊人的48%,总销量占比达到了26%,无限逼近排名第一的美洲。另一个极端便是发达国家的欧洲市场,英国,以及中东地区等,销量跌幅超过10%。
作为全球的超豪华品牌,宾利在去年的总销量虽然呈稳步前进的态势,但其中构成变化却是巨大的,其中有发达国家疫情控制不力,而导致欧洲、英国销量大减的原因,也有中东地区销量下滑的原因。反之,倒是中国销量的大涨帮助宾利完成了年销量稳步前进的规划,这也难怪Adrian Hallmark在接受采访时会特地说到中国市场的亮眼表现。
编者说:随着国内财富水平的积累,以及相对高速发展的态势,现在国内已经有相当一批人群具有了高消费能力,且这个人群还在不断的扩张当中。这对于财富阶级已经固化的发达国家,以及整体消费水平欠佳的低经济区域国家来说,明显中国的消费能力和趋势是巨大的,这也就是全世界豪华品牌都想入华的核心原因。去年中国已经用销量数据向宾利表示出了国人的消费能力,据悉宾利今年还将准备推出九款新车,相信到时候宾利会将国内市场放到更加重要的位置。