随着自主品牌的日益壮大与市场份额的逐渐扩大,显然一众合资老手们正面临着前所未有的重压,要想在有限的存量中找增量实属不易。东风日产也动起了旗下入门SUV劲客的脑筋,而从工信部流出新款的申报信息,光是设计就
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东风日产
申报图
新款劲客
随着自主品牌的日益壮大与市场份额的逐渐扩大,显然一众合资老手们正面临着前所未有的重压,要想在有限的存量中找增量实属不易。东风日产也动起了旗下入门SUV劲客的脑筋,特别从工信部流出新款的申报信息可谓赚足眼球。
在这个套娃盛行的年代,外观有无给到足够的新鲜感,是消费者认为合不合眼缘的关键。所以新款劲客从设计轮廓和细节上都很讨巧,像加大前进气格栅的面积也不忘内部追加纹理配搭。与此同时,除提供双色车身选项之外,前/后灯组更具辨识度和精气神,贯穿样式极大延展了视觉宽度。
车身尺寸方面,新款劲客的长宽高分别为4312/1760/1613mm,轴距达2620mm,而轮胎规格也升级到了205/55 R17。至于内饰和配置则参考海外版车型预估侧重针对智能化提升,动力就仍为经典的1.5L+CVT组合,最大功率90kW和峰值扭矩143N·m。
编者说
且不论那边自主实力新秀们的强力冲击,眼见同级最主要的对手本田XR-V和缤智都已完成中期改款有好一段时间了,作为日系阵营中最后一位完成升级的选手,新款劲客迟到终究要比不来强。本回花了大笔墨在显而易见的外观部分,相信能凭诚意和品牌惯有的号召力,打动追求时尚的年轻消费者来买账。
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东风日产
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