古时,人们用上九天揽月来表达自己愿走到最高层的磅礴气势;今日,奇瑞汽车高端子品牌星途汽车也为旗舰车型星途VX赋予揽月之名,寓意着星途揽月也同样有着“上九天揽月”之势。与此同时,星途还正式公布了星途揽月39
古时,人们用上九天揽月来表达自己愿走到最高层的磅礴气势;今日,奇瑞汽车高端子品牌星途汽车也为旗舰车型星途VX赋予揽月之名,寓意着星途揽月也同样有着“上九天揽月”之势。与此同时,星途还正式公布了星途揽月390T车型的预售价为19-23万元;结合此前已经公布预售价的290T版本来看,星途揽月的完整矩阵预售价为17-23万元。
与此同时,星途汽车宣布预售期间订车还将享有7重驭享好礼,包括发动机终身质保、终身道路救援,以及最高可达2万元的转换补贴政策。
定位旗舰,整体造型设计自然也是基于星途家族最新的设计语言打造而来。在整车外形部分,星途揽月与高度还原了概念车VX concept的造型特点,整车平直宽大,造型风格威武硬朗;硕大的中网造型以及多达2900mm的轴距,很好地将星途揽月的气场都烘托了出来。老实说,这样的设计元素也确实比较贴合星途揽月本身高端的定位。
在车厢内部,全新的家族式内饰设计语言自然不能缺席,双12.3英寸的液晶仪表及空调显示面板都很好地提升了整车的格调。值得一提的是,在中控顶部,我们还看到了大面积的HUD抬头显示开口,这也是星途揽月有别于其余车型的一项重要配置。
作为星途品牌目前定位最高端、同时也是尺寸最大的旗舰车型,星途揽月基于高性能全球化M3X火星架构打造而来。依托于M3X平台,星途揽月的标配配置得以大幅提升,形如智能驾驶ADAS系统、AR导航、W-HUD航空平视智能系统、高清行车记录仪等10大高体验配置,在星途揽月上都成为了标准配置,真正做到了入门即高端。
与造型设计语言、内饰及配置齐头并进的,还有星途揽月的动力总成。在390T车型中,星途揽月将搭载全新2.0TGDI发动机,最大功率187Kw,最大扭矩390N·m,与之匹配的则是7DCT湿式双离合变速箱,很好地保障了行车时的动力性。在此之上,星途揽月还配备了博格华纳智能四驱系统,无论是操控性还是越野通过性都能够得到有效提升。
编者说:奇瑞汽车应该算得上是自主品牌阵营中最具理工男思维的车企;而这种思维也如双刃剑一般,一边推进着奇瑞品牌的技术发展,另一边也致使品牌的营销工作略微滞后。好在,最近的奇瑞明显已经“开了窍”,无论是产品力还是营销上都开始同步上升,让更多的人熟知。在此前试瑞虎8 PLUS时,我们就已经被极为成熟、先进的产品力所折服,这一次定位旗舰的星途揽月又将给我们带来什么样的惊喜?实在是非常期待。