作为造车新势力中受关注度颇高但不幸被“拍在沙滩上”的拜腾汽车,自2020年6月底开始就已经进入停摆状态,前景令人堪忧。近日,拜腾汽车迎来了企业中的转折点,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区正式签
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拜腾汽车
联手
富士康
作为造车新势力中受关注度颇高但不幸被“拍在沙滩上”的拜腾汽车,自2020年6月底开始就已经进入停摆状态,前景令人堪忧。近日,拜腾汽车迎来了企业中的转折点,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区正式签署了战略合作框架协议,将合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作。据悉,此次战略合作中,富士康被爆出注资了2亿美元;M-Byte的量产工作也将在2022年第一季度完成。
从公开的战略合作协议内容中能够看到,富士康与拜腾汽车达成合作后,将由富士康提供制造技术、运营管理经验和产业链资源,全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造。而拜腾汽车则专注于首款量产车型M-Byte的落地研发工作,为新车赋能。从此前拜腾汽车公布的信息来看,拜腾M-Byte首批试生产车辆已于2020年上半年顺利下线,在接下来的时间里产品研发的阻力都不会太大,主要是落地细节功能的优化。
编者说:富士康与拜腾之间的合作,可以说是互惠互利双赢的结果;一方面,拜腾汽车首款车型已经走到了最后阶段,就差临门一脚,资金链的断裂无疑是拜腾汽车心中的痛;至于富士康,早前就已经宣布要进入汽车界,除了车联网、汽车平台的打造,现如今更是有望借着拜腾的现有资源,进入汽车圈。在接下来的时间里,只需敬候佳音,看看拜腾汽车首款车型M-Byte能给我们带来什么样的产品力即可。
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拜腾汽车
联手
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