2020最后一家倒下去的车企，韩国双龙汽车请求破产保护

在2020黑天鹅的席卷之下，各大车企都承受了非常大的压力，活下去就已经算得上是顺利地过完了一年。近日，我们从相关渠道处获悉，韩国双龙汽车因为经营不善，已经在韩国当地正式申请法定重整，请求破产保护。在今年年中，韩国双龙就已经传出经营不善寻找潜在买家接管的消息；时至今日，韩国双龙正式申请了破产保护，令人唏嘘。

销量的持续下降，是韩国双龙走至今日请求破产保护的最重要原因。从双龙汽车今年1-11月份的销量信息来看，11个月中双龙汽车的总销量仅为7.94万辆，较比同年减少了18.3%；同时，双龙汽车也成为了韩国五大车企中唯一负增长的企业。

在销量下降的背后，偿还能力不足的阵痛常伴其左右，目前双龙汽车已经有1650亿韩元(约合人民币9.8亿元)的外债无法偿还，这也是致使双龙汽车申请破产保护的最直接原因。

编者说：今年算得上是一个不太平的年份，黑天鹅的到来放大了各大车企的弱点，让本就已经在边缘线上的车企直接走向破产的局面。在这一年里，我们不仅看到了华晨汽车被申请破产清算，伴随记忆多年的一汽夏利也转型成为了中国铁物，这背后都是市场“浪淘沙”的结果。2020即将过去，只能祝愿各大车企的发展都能够越来越好，切莫踏了前人的后尘。