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汽车成为伙伴很遥远?科大讯飞这波新品要改变现状

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2020-11-21 10:08 评论 (0)

虽然今天,我们还没用上可以称为“伙伴”的机器人,但人工智能的发展让我们相信,那一天,总会到来的。至于这个伙伴机器人会以什么方式形式出现?也许我们每个人都有自己的期待和想象,在汽车行业,也有很多的企业在

关键词:   广州车展   科大讯飞   飞鱼OS

虽然今天,我们还没用上可以称为“伙伴”的机器人,但人工智能的发展让我们相信,那一天,总会到来的。至于这个伙伴机器人会以什么方式形式出现?也许我们每个人都有自己的期待和想象,在汽车行业,也有很多的企业在探索,汽车有没有可能作为一个承载终端?毕竟汽车也是我们可移动的“第二个家”。

要在汽车上实现智能化交互,让车成为我们日常生活的“伙伴”,难不难?会不会要很久才能实现?科大讯飞凭实力给我们答案。

汽车成为伙伴很遥远?科大讯飞这波新品要改变现状

11月19日,就在广州车展大攻势来临之际,科大讯飞举行iFlyAuto新产品发布会,一口气“飞鱼OS MATE 2021”、“飞鱼智能助理MM 2021”、“飞鱼智云1.0”三大核心车联网系统解决方案,为汽车拥有更强的互动性、更加智能和具备温度,成为可能。

飞鱼OS MATE 2021

飞鱼OS作为历经三代的模块化车联网软件解决方案,最新的MATE版本围绕让“汽车贴近用户,让用户对话汽车”的理念,以生态服务为基础,依靠大数据算法与知识图谱,融合语音、视觉、音效、氛围灯等多模态交互手段,为用户提供场景化、个性化、情感化的服务,打造了出行生态服务的场景连接器,构建了舒适易用的驾乘体验。

汽车成为伙伴很遥远?科大讯飞这波新品要改变现状

据介绍,飞鱼OS MATE 2021可以实现智能化场景推荐、聚媒体、实时在线的精准LBS服务、全景化的智能行程管理功能、飞鱼课堂、汽车大师等功能。其中,“汽车大师”围绕用户用车、养车和维修全生命周期,借助知识大脑对于汽车知识的理解与分析,协同场景立方,以主动式、个性化的服务推荐来解决用户全链路用车问题。

更具体来说,最新的飞鱼OS可基于大数据分析,在感知用户所在场景后即时为用户提出适时可靠的建议。可以提供音乐、播客、电台、节目、新闻等在线内容,并基于用户画像和特定场景进行推荐,而跨设备账户体系也让个性化内容可以跨端同步与续听。依托知识图谱能力,为用户推荐个性化学习课程,帮助用户更加了解爱车。围绕用户用车、养车和维修全生命周期,借助知识大脑对于汽车知识的理解与分析,协同场景立方,以主动式、个性化的服务推荐来解决用户全链路用车问题。

汽车成为伙伴很遥远?科大讯飞这波新品要改变现状

通过全新设计的扁平化HMI实现和车企专属定制形象实现,飞鱼OS MATE 2021将真正建立起用户与车之间立体的情感纽带,让车成为伴你出行,聪明又温暖的伙伴。

飞鱼智能助理MM 2021

飞鱼智能助理MM 2021(后文简称飞鱼助理)是科大讯飞面向汽车前端市场的智能交互产品,此次发布的MM 2021版,代表着Multi—Modal(多模态交互),该产品面向汽车场景构建了“听说看显”一站式的技术链。

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科大讯飞智能汽车事业部飞鱼智能助理产品总监邢猛介绍道,语音识别是人车交互的起点,飞鱼助理运用了声源定位和声纹识别技术,并结合环境、回声消除和成熟的麦克风阵列降噪方案,能够实现极高准确率的语音识别。同时,多语种+方言语料的覆盖,已在红旗H9等车型上落地的多音区独立交互技术等,更是让车内交互再无疆界。

飞鱼助理独特的声音复刻功能,具备语料库拼接、深度学习、音色转换等一系列技术的加持,只需将用户的音频部署到云端并进行下载,就可以实现用户钟意声音的语音播报。飞鱼助理创新性的加入了面向全场景多业务的多模识别技术,可以通过视线追踪和唇语检测等自动判定用户意图并提供服务。当用户在驾驶时出现疲劳或者分心的状态时,也能够及时进行语音提醒,有效保证驾驶安全。

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此外,飞鱼助理打通了多模输入到多模输出的链条,人车交互最终会以形象复刻、口型同步、动效展示、氛围灯律动等更具有科技感的方式呈现。

飞鱼智云1.0

飞鱼智云至今已发展了10年,不仅引用了新技术,如云原生、微服务等,同时也自研了一套大数据、知识图谱等核心平台,进而支撑车联网产品和服务持续的创新。飞鱼智云1.0正是取飞鱼智云之精华,把核心平台和服务进行产品化和商业化的产物。其主要包含了大数据、AI和业务中台,以及智能化云应用如场景立方、汽车知识大脑、用户画像等。

汽车成为伙伴很遥远?科大讯飞这波新品要改变现状

这次发布会重点介绍了三项极具创新的云产品,基于讯飞大数据体量大、实施稳定、安全性高等底层能力,它形成7大全链路能力,主要包括数据标准、数据采集、场景识别、场景建模、场景推荐、场景链接、场景评价。依托这套工具,科大讯飞已经构建完成了9大一级、60+二级场景,据介绍有90%的场景可以无代码云端创建。

汽车知识大脑用“覆盖汽车知识全域”的理念,开发一套智能汽车知识问答系统。它选择知识图谱作为主体的技术路线,有几大优势:精结构、强理解、可推理、大规模、易管理等。同时它还结合汽车行业特点,收集了2000+行业词库和50万+实体属性数据进行学习,有效提高了汽车专业词汇的识别、理解能力。

汽车成为伙伴很遥远?科大讯飞这波新品要改变现状

知识大脑的汽车知识域已经从传统的电子手册的功能知识,拓展到品牌、车型、零部件、故障、保养、交法等多个领域,比电子手册知识点覆盖度提升了50倍,可以更好的满足用户用车全生命周期的知识问答。

在交互方面,知识大脑上首创使用基于领域预训练+知识联合建模的语义理解和推理算法,大大提升语义理解水平,保障了一次问答正确率上超过了90%。在答案方面,知识大脑给用户回答的不仅仅是文字和TTS,还支持视频、图片多模态表示的能力,有效地提升了用户获取知识的效率和效果。

科大讯飞副总裁,智能汽车事业部总经理刘俊峰表示,科大讯飞将继续顺应中国车联网发展趋势,致力于解决汽车驾舱交互痛点,为构建中国智能化汽车产业而变,力求实现“智慧“与”温度“之间的最佳平衡:一方面,保证给用户提供沉浸式的体验,另一方面,能够真正解决用户需求,成为用户的出行伙伴!在智能汽车在市场竞争中,科大讯飞始终坚持的成就客户、创新坚守的理念。此次新产品发布,开启了iFlyAuto品牌进阶发展的新格局。

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