近日,我们从工信部申报列表中发现了一汽丰田卡罗拉新车的申报信息。通过对比车身数据来看,新车并不是此前猜测的长轴版卡罗拉,而是换装了全新1.5L自然吸气发动机的车型。参考此前官方发布的信息来看,1.5L版本卡罗
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近日,我们从工信部申报列表中发现了一汽丰田卡罗拉新车的申报信息。通过对比车身数据来看,新车并不是此前猜测的长轴版卡罗拉,而是换装了全新1.5L自然吸气发动机的车型。参考此前官方发布的信息来看,1.5L版本卡罗拉将于2021年正式上市。
从申报图来看,新款卡罗拉1.5L版本在外观上与现款1.2T并没有太大的区别,整体造型依然与现款车型保持一致。作为整车最大的亮点,1.5L版本搭载了一架基于TNGA平台研发而来的1.5L三缸自然吸气发动机,其最大马力为121马力,较比现款1.2T车型而言马力要更大一些。
编者说:一向以保守闻名的丰田,为卡罗拉推出了1.5L三缸发动机的决策还是比较让人吃惊的。在此之前,通用汽车已经用实践证明了全新的3缸发动机,在民意上是完全不敌老旧的4缸发动机的,不为数据,不为技术,消费者更多关注的还是排量及缸数本身。也正是因为这个原因,我们对于丰田1.5L车型能否卖得好,这个决策到底正不正确,也满怀担忧。
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