今日,宝马集团正式向外界宣布,未来将推出1系的入门版性能车型128ti。据宝马官方表示,宝马128ti整车定位将低于现有的M135i xDrive,将定位于年轻人的第一辆小钢炮车型,竞争对手也将为大众集团的高尔夫GTI。据悉,
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今日,宝马集团正式向外界宣布,未来将推出1系的入门版性能车型128ti。据宝马官方表示,宝马128ti整车定位将低于现有的M135i xDrive,将定位于年轻人的第一辆小钢炮车型,竞争对手也将为大众集团的高尔夫GTI。据悉,128ti现已在纽博格林进行最后的调校,新车即将于2020年末正式上市。
据悉,宝马128ti将于我们熟知的1系有着较大的不同,无论是整车结构还是调校理念,都要更加激进运动。据悉,新车新车将配备经过特别调校的M Sport悬架,高度比M135i还要低10毫米,采用更硬的阻尼设置,同时采用与M135i相同的稳定杆和M Sport制动器。此外,全新宝马128ti的重量将比M135i轻80公斤。
在动力部分,宝马表示128ti将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力将为262匹,与之匹配的则是来自采埃孚的8AT自动变速箱,驱动形式则为前轮驱动。据官方表示,宝马128ti的零百加速成绩为6.1秒,但不排除后期有进一步提升的可能。
编者说:一直以来,宝马1系在车型矩阵上都没有太明显的层级分布,并不像福克斯、高尔夫一般有专属的命名方式,即便有相对应的车型,在整车调校上也并没有太偏向运动。这一次,宝马更换了策略,通过新增128ti车型强化自己的车型定位,并且还赋予了一系列的专属运动调校,可谓是诚意感十足。既然宝马宣称128ti将与福克斯ST、高尔夫GTI正面竞争,其价格能否给到我们惊喜呢?让我们拭目以待。
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