近日,我们从相关渠道处获悉,玛莎拉蒂现正计划为旗下6款车型推出纯电动版本。据悉,玛莎拉蒂在设计推出纯电动版本车型的同时,还创立了名为“Folgore”的车系序列;日后玛莎拉蒂的这6款纯电动车型也将归入“Folgore
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玛莎拉蒂
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近日,我们从相关渠道处获悉,玛莎拉蒂现正计划为旗下6款车型推出纯电动版本。据悉,玛莎拉蒂在设计推出纯电动版本车型的同时,还创立了名为“Folgore”的车系序列;日后玛莎拉蒂的这6款纯电动车型也将归入“Folgore”序列之内。据悉,Folgore的首款车型将为GranTurismo纯电版;上市时间为2022年。
据有关人士透露,Folgore系列车型将采用多电机全轮驱动的方案,其中GranTurismo纯电版将搭载前后3个电机,一个位于前轴,还有两个分别位于后轮上。在这种驱动形式的加持下,GranTurismo纯电版将获得优异的全轮驱动能力,能够尽可能地优化单侧轮的动力输出,从而在脱困性能以及攻弯能力上有着较大的提升。
编者说:对于玛莎拉蒂而言,日子可以说是越来越不好过了;在刚刚过去的2020年上半年中,玛莎拉蒂的全球总销量仅为7000辆,确实已经处于岌岌可危的地步。在这一状况之下,玛莎拉蒂也在积极寻找出路,一边推出了旗舰跑车MC20,另一边中型SUV Grecale也在紧锣密鼓地筹划当中;除了燃油领域,“Folgore”车系序列也被曝光,未来也将在纯电动化领域开始发力。对于玛莎拉蒂而言,决定命运的时刻或许就在2022年;如果2022年多款新车能够重振市场信心,玛莎拉蒂也将走向新的纪元,开启新时代。
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