41.07%！东风风神刷新中国品牌发动机最高热效率

作为汽车的核心部件与动力来源，发动机的重要性不言自明。自汽车诞生以来，关于发动机的技术就在不断经历着迭代更新，对发动机技术指标的挑战也随之日新月异。近日，东风风神发布了一款代号为C15TDR的新一代自主研发发动机，经中汽研华诚认证（天津）认证其高效版热效率高达41.07%。东风风神C15TDR发动机动力版通过了国家汽车质量监督检验中心净功率认证，经过认证其升功率为达成了102kW/L、升扭矩也达到了217Nm/L；其背后的意义不言而喻。

在C15TDR发动机上，东风风神采用了高效抗爆震快速燃烧系统、深度降摩擦技术和智能高效热管理技术。燃烧系统集成了阿特金森循环、350bar高压喷射系统、高滚流比进气道和高压缩比燃烧室、低惯量高效电控增压系统、高压冷却EGR等技术，滚流比相比上一代机型提升了21%，EGR率达到了20%。深度降摩擦包含了全MAP可变机油泵、低粘度机油、电控活塞冷却喷嘴、DLC涂层等行业先进技术，摩擦功降低到咨询公司数据带下限。热管理包括了横流高效冷却系统、高精度热管理模块+暖风控制阀和双腔油底壳等前沿技术，冷启动暖机更快，大负荷冷却更强。三大技术包使得发动机的动力性能与燃油经济性均得到大幅提升，动力表现迅猛锋锐。

除了升功率和升扭矩，发动机还有一个重要的指标就是热效率，更高的热效率意味着更加充沛的动力和更加节能省油的运行状态。C15TDR发动机高效版采用更高的压缩比使得最高热效率达成41.07%的突破。相比起主流36%-38%左右的热效率，东风风神的C15TDR无疑是走在了技术的前列。

对于这套性能压榨如此极限的发动机，东风风神表示可靠性上也是做足了功夫。对于C15TDR发动机，东风风神完成了严格的发动机可靠耐久试验流程。C15TDR发动机的关键系统历经120余项单体验证，累计台架试验台时超过43000小时，实车验证里程超过700万公里，相当于绕赤道175圈。