近日,我们从海外媒体处获悉,FCA已通知现有供应商停止紧凑/小型车的零部件研发与生产。据悉,FCA的这一决定是因为FCA未来将采用PSA的平台架构,这也意味着FCA将抛弃现有的小型车造车平台,全面与PSA相融合。从FCA与
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PSA
FCA
平台合并
近日,我们从海外媒体处获悉,FCA已通知现有供应商停止紧凑/小型车的零部件研发与生产。据悉,FCA的这一决定是因为FCA未来将采用PSA的平台架构,这也意味着FCA将抛弃现有的小型车造车平台,全面与PSA相融合。从FCA与PSA的合作关系上来看,这也是最能够提升双方效益,实现品牌同步向上的方法。
在此之前,FCA就已经被爆出停止采购阿尔法·罗密欧、菲亚特、蓝旗亚以及Jeep这四个品牌的零部件研发;此次紧凑/小型车的零部件停止研发,基本上奠定了FCA的全面平台共享化。据悉,FCA未来的紧凑/小型车将采用PSA的CMP平台研发。
编者说:在大车企强强联合的范例中,FCA与PSA的联合算得上是近年来最为重磅的大事件。本次双方平台的合并,就是大车企合并带来的巨大福利;借此机会,双方也能够很好地降低自身的运营成本,将更多的资金放在营销以及新车研发上。强强联合后双方将给我们带来什么样的惊喜?让我们一起拭目以待。
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PSA
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