智能手机经过近十几年的高速黄金发展,基本现在放眼全球都是“人手一机、机不离手”了,可见依赖度之高。而现阶段在业内和汽车领域互联做得有声有色的,似乎非独大了这么久的苹果莫属。圈内另一大科技巨头安卓怎甘于
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苹果Carplay
智能互联
安卓
智能手机经过近十几年的高速黄金发展,基本现在放眼全球都是“人手一机、机不离手”了,可见依赖度之高。而现阶段在业内和汽车领域互联做得有声有色的,似乎非独大了许久的苹果莫属。圈内另一科技巨头安卓怎甘于人下,近日表示所有Android 11系统的智能机今后都可使用无线车机连接。
特别一提,文件备注了使用条件需要保持在5GHz Wi-Fi下。具体车型方面,此前报道同步跟新了苹果Carkey的宝马,其也率先部署无线Android Auto功能,意味着可以无需将手机从口袋中拿出,就可无线连接到车机上。
依照索引指示,先期开放支持的机型仅包括谷歌自家和深度合作的三星手机,而后续在今年晚些时候,当新系统退出公测还计划陆续开放给LG、摩托罗拉和OnePlus(一加)等。不过按各国对5G有着不同法规和特殊限制,全面铺开应该要视具体情况而定。
编者说
新玩法确实很诱人,安卓阵营的大班小伙伴想必期许这功能早已是望眼欲穿了,而未来手机支架的地位或许就由车载无线充电版替代了。至于国内用户什么时候可以享受到这波红利,显然考虑到现今复杂的海外政治环境等,暂时还不得而知。看到这,更期许本土的科技龙头们也能乘机崛起一波,毕竟新势力品牌在互联这部分的前景相当不错,只是大量的潜力仍亟待激发罢了。
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