新宝骏RC-5/RC-5W正式上市,前者是紧凑型掀背轿车,后者是紧凑型旅行车,RC-5指导价为5.98-10.98万元;RC-5W指导价为7.28-11.28万元。
8月8日晚,新宝骏RC-5/RC-5W正式上市,前者是紧凑型掀背轿车,后者是紧凑型旅行车,前者7款车型,后者6款车型,RC-5指导价为5.98-10.98万元,优享价为5.98-9.98万元;RC-5W指导价为7.28-11.28万元,优享价为6.28-10.28万元。
目前订车还有四重优惠,包括现金优惠、置换优惠、24期贷款0利率,以及3年7次保养。
新宝骏RC-5W/RC-5的宣传语叫“拒绝叔味,BE YOUNG”,虽然作为一名80后的啊叔,听到这句话多少有点被“拒之门外”的感觉,但这两辆车的外形确实有让人眼前一亮的感觉,方方面面都拿捏得恰到好处。两款车的车头设计师一样的,采用了星辉几何设计语言,配合断点中网,LED灯呈现一字型,再通过中网镀铬饰条链接左右,大灯组位于前杠的左右两边,自从宝骏510玩起分体大灯之后,新宝骏的分体大灯也玩得越来越溜。
分辨两辆车最简单的办法是看侧面,两辆车的车身给人感觉偏高的感觉,这主要是平直腰线带来的视觉效果,实际上两辆车都并不高。轿车版车型长宽高分别为4650/1806/1458(1466/1482)mm,轴距为2700mm。旅行版车型长宽高分别为4685/1806/1465(1470/1485)mm,轴距为2700mm。
车尾部分,RC-5W更得我心,悬浮式车顶设计,贯穿式LED尾灯,线条以直线为主,相当简约。
RC-5/RC-5W的内饰设计同样非常有想法,采用环抱式的设计,中控上下层次分明,并用红色皮革过渡。配置方面,液晶仪表盘和10.25英寸触控屏肯定不会缺席,新车提供主驾驶座椅6向调节、副驾驶座椅4向手动调节、行李厢照明灯、新宝骏车联系统、OTA在线升级系统、手机App远程控制车辆、自动空调、车内PM2.5过滤系统、全速域ACC自适应巡航、预碰撞系统、车道保持&辅助、全景影像等,配置十分丰富,性价比相当高。
动力方面,新车搭载1.5L发动机和1.5T发动机,最大功率分别为99马力和147马力,峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米。传统系统与之匹配的是6挡手动变速器和模拟8速CVT无级变速器,工信部综合油耗为6.2L/100km。悬挂方面,新车采用的是前麦佛逊后扭力梁的悬挂形式。
点评:
从车身尺寸、动力、底盘规格来看,新宝骏毫无疑问是想打造一款走量的家轿出来,但是新宝骏又希望这个家轿能够吸引更多的年轻用户,不想一提及家轿就想起他爸开的那辆车。我们先把广告语摆在一边,RC-5和RC-5W在外形上确实给我更加现代的感觉,从实拍文章来看,这两款车的装载空间都完全能够胜任家庭用车的角色。从售价来看,确实拥有不错的竞争力,性价比确实相当高,接来下对于新宝骏来讲,首要任务是好这款车的营销工作,让年轻人觉得这个车适合他们作为家庭用车。