长安汽车“多年磨一剑”的技术功底,总算在近年陆陆续续进入丰收期。当中除设计全面进化外,最大特点当属依托蓝鲸动力这块金字招牌来打市场。官方终于敲定锐程CC/CS55PLUS蓝鲸版8月10日上市,而早在7月22日两车就已
长安汽车“多年磨一剑”的技术功底,总算在近年陆陆续续进入丰收期。当中除设计全面进化外,最大特点当属依托蓝鲸动力这块金字招牌来打市场。官方终于敲定锐程CC/CS55PLUS蓝鲸版8月10日上市,而早在7月22日两车就已同步开启预售,前者区间为10.69-11.39万,后者则为9.79-11.99万。
此前,官方为两款蓝鲸版车型制定的预售福利,包括:金融礼(二成首付,三年零息)、置换礼(至高6000元置换补贴)、质保礼(发动机核心零部件终身质保)、救援礼(终身免费道路救援)、精品礼(价值2000元专属精品礼包)、增值礼(下订至上市,50元/天增值)。
新车相比现款在售版本,显著的外观特征调整主要集中在细节部分,除靓丽涂装平添高雅质感外,同时还增加了富有视觉冲击力的红色饰条进行装点。车身尺寸方面,锐程CC蓝鲸版的长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距达2770mm;CS55PLUS蓝鲸版长宽高为4500/1860/1690mm,轴距达2650mm,行李箱常规容积475L,放倒后纵深最大可达1850mm。
内饰和配置同样略有调整,大多属于功能实用类的优化。至于本轮新作的最大重头戏还是聚焦到动力上,纵观整套参数自然进阶不少。两车均搭载长安蓝鲸NE 1.5T直喷四缸发动机,采用双涡管电控涡轮增压等技术,最大功率132kW(180PS),峰值扭矩300N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
编者说
首先,且不论硬件规格的提升,最让普罗大众欣喜的莫属锐程CC蓝鲸版预售价。要知道,其公布的准入门槛甚至相比现售还要低。再结合以往绝大多数的上市惯例来推测,或许长安汽车最后还能给出足够惊喜和诚意的定价来。伴随品牌全面迈入蓝鲸时代,标志着新长安在各细分领域的话语权大大增强。