尽管SUV和轿车在销量榜单上占据着绝对的统治力,但近年MPV的市场份额也正稳步提升。看到风口的上汽荣威决定顺势而为一波,在现有的产品序列中加推全新旗舰iMAX8,而酝酿许久的量产官图直至近日才正式首发,相比早前
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上汽荣威
iMAX8
MPV
尽管SUV和轿车在销量榜单上占据着绝对的统治力,但近年MPV的市场份额也正稳步提升。看到风口的上汽荣威决定顺势而为一波,在现有的产品序列中加推全新旗舰iMAX8,而酝酿许久的量产官图直至近日才正式首发,相比早前披露的概念版,该车敦厚的观感更贴合大众审美。
国潮应该算得上新车的一大标签,充分体现在iMAX8的外观轮廓上,例如应有全新参数化设计的大尺寸格栅,完全呈现出新鲜味。而五幅式双色轮毂,每一幅都由两条精车银色饰条和一条高亮黑饰条穿插形成,别具层次美感。至于前后灯组依托横向镀铬饰条,把动感而有力演绎到位。
内饰暂未对外有更多的公布,大胆推测新车有望采用当下流行的双液晶显示仪表,同时为了呼应氛围档次,预计会搭配诸多镀铬材质交错使用。动力信息部分,新车或与荣威RX8搭载相同的上汽蓝芯2.0T涡轮增压发动机,最大功率170kW,峰值扭矩370N·m。
编者说
上汽集团其实一直都有在MPV领域布局,只不过以往很多时候产品给人大多都是以商用形象为主,而本轮把重点转投消费潜力更大乘用车方面,或许凭借已有的造车经验和市场见解,又能轻轻松松闯出一片新天地来。依照早前披露的信息显示,iMAX8计划下半年上市,假若价格水平足够亲民,相信未来的实际表现将不输GM8等老牌劲敌。
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上汽荣威
iMAX8
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