近日,我们从一汽丰田官方处获悉,一汽丰田旗下SUV车型普拉多最后一辆车已经正式下线,自此,一汽丰田普拉多宣布正式停产。据此,此次新车停产的主要原因为国六法规限制;在此前,一汽丰田已经停产了2.7L版本普拉多
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丰田
普拉多
停产
近日,我们从一汽丰田官方处获悉,一汽丰田旗下SUV车型普拉多最后一辆车已经正式下线,自此,一汽丰田普拉多宣布正式停产。据此,此次新车停产的主要原因为国六法规限制;在此前,一汽丰田已经停产了2.7L版本普拉多,此次最终停产的车型为3.5L版本,也就意味着普拉多车型全系在中国正式停产下线。
简单回顾普拉多在中国的历史,自2003年一汽丰田将第三代普拉多引进中国以来,普拉多就开始在中国展开了家喻户晓的辉煌历程。在2010年,第四代普拉多也在中国开始生产;而后在2017年10月,一汽丰田宣布普拉多2.7L车型正式停产,1个月后,第四代推出中期改款车型,也就是我们现在最为熟悉的版本。
编者说:恍然间,普拉多车型已经在中国度过了17个年头,累计产量已经超过了34.6万辆,而在接下来的时间里,一汽丰田因为双积分未达标的问题,普拉多也只能够选择离开市场;值得一提的是,因为平行进口渠道规则发生变化,没有国产普拉多,未来普拉多也无法通过平行进口的方式引进国内。没想到,普拉多最后也变成了情怀车型。
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