继“最香进口4缸”之后,“最香国产四缸”它也来了
新摩:摩托新闻新鲜报!
作为曾经“最便宜四缸”的黄龙600刚刚换新不久,钱江便发布了旗下高端摩托车品牌QJMOTOR,第一款车便是脱胎于龙6街车的追600。让我们先放下对名称的吐槽,看看这台车的数据和细节。
直列四缸16气门水冷发动机,最大马力81.5匹,最大扭矩54牛·米,发动机部分看上去跟黄龙600没什么区别。追600一共有三个配置,其中售价49999的顶配性价比真的爆炸:金色马祖奇前减震,KYB后减震,Brembo刹车,再加上全系标配的滑动离合,TFT液晶仪表,甚至还有无钥匙启动系统。无论是进口还是国产,这都是同级别配置最高的车型。最重要的,是追600减重之后,把整车质量控制在了200kg以下,看到这里,事情就变的有意思起来了。
中配的配置已经非常够了
今年4月中旬的时候,贝纳利黄龙600迎来了小改款,但是改动的地方非常少,重量反而增加了13kg,达到了233kg。而追600则针对黄龙的缺点一一改进:减重37kg,提升配置,降低重心,缩小横切面积,驾驶感受更加灵活。这样的操作让我不免浮想联翩,甚至有点阴谋论的味道。自从吉利拿下钱江之后,慢慢的将汽车工业的那一套方法和理论带到摩托车的生产线,钱江质量肉眼可见的进步就是证明。也许是贝纳利方面进步缓慢,网络上对于“断头龙”的质疑声不断,才导致了钱江萌生想要踢开贝纳利单飞的想法?无论过程如何,得利的都是消费者,如此高性价比的追600,实则是今年摩托车坛的重磅车型。
虽然产品目前看上去非常好,但是QJMOTOR还是有很多需要进步的地方,首当其冲的就是官方网站。我在官网找了很久,找不到这台车的详细信息。等我把网页拉到最下面,看到这个“了解更多”并试图点开时,才发现这只是一张图片,没有链接到任何地方。好的产品固然重要,但是宣传包装也同样需要下功夫。并不需要你徒有其表夸张宣传,最起码应该给消费者一个可以方便快捷的了解产品的环境吧。
整个页面都是图片,并不能“了解更多”
关于这台车的何时有现车的情况,我在走访了广东几家贝纳利店后,得到的答复是6月底就会有展车和试驾车提供。现在订车可以10天左右拿到第一批现车,所以喜欢的小伙伴们可以早点入手了,早买早享受嘛。虽然官方网站和实体店都没有这台车的详细信息手册,但是并不妨碍这是一款数据很棒的车,希望早日有机会能体验一下,跟大家做分享。