新款奕泽/奕泽E进擎联袂上市 纯电补贴后售22.58-25.38万

2020年5月20日，一汽丰田以线上的开展了旗下车型奕泽的年度改款及在华首款纯电动车型奕泽E的上市发布会。在本次发布会上，2020款奕泽共推出5款车型，售价区间为14.58-17.68万元；奕泽E则推出了3款车型，补贴后售价区间为22.58-25.38万元。详细车型售价，请看下页：

2020款奕泽

其中，奕泽IZOA 2020款燃油版车型在外观及内饰上的改动不大，主要变化为一系列配置升级，并在奕动版、奕驰版、奕炫版基础上新增奕享版，以及奕享CARE特别版。其中奕享CARE特别版新增了自动防炫目内后视镜、驻车雷达、专属蓝黑织物合皮座椅，并在副驾驶位置提供了纸巾袋，为女性用户带来更为便捷的使用体验。

动力方面，2020款奕泽与现款车型的动力保持一致，新车继续搭载2.0L发动机，其最大马力171匹，峰值扭矩203N·m。

奕泽E进擎

奕泽E进擎是基于丰田电动化技术打造的TNGA纯电轿跑SUV，新车有3个配置版本，4种单色加4种双拼色共计8种时尚潮酷车身配色，同时还提供4种内饰配色和2种真皮座椅配色，充分满足用户的个性化需求。

在外观方面，奕泽E进擎大体沿用了燃油版车型的设计，不过为求进一步突显纯电身份，其还是集成了诸多形如封闭式前格栅、尾部后置扰流板、低风阻轮毂和专属铭牌标识等设计；这些设计则成功帮助奕泽E达到了0.295的理想风阻值。

在内饰部分，因为纯电动车无需变速箱的缘故，此前的机械式档杆被更具科技感也更有档次感的电子档杆所替代；12.3英寸全液晶仪表盘也是首次被应用到奕泽家族的车型中。

在动力方面，奕泽E进擎搭载了来自爱信的永磁同步电机，匹配上丰田第四代动力控制单元（PCU），可实现最大输出功率150kW、300N•m的最大峰值扭矩、零百加速仅需7.7秒；新车搭载三元锂电池，其电池系统能量密度为131Wh/kg，NEDC工况下的续航里程为400km。