安全/维修成本几何？中保研发布大众全新帕萨特碰撞成绩

12月24日，中国保险汽车安全指数管理中心按照《C-IASI管理办法（2018年版）》规定，完成了2019年第二批第四款车型——上汽大众全新帕萨特，即2019款280TSI 商务版车型的全部测试评价工作，并于当日正式发布了该车型的测试评价结果。

测评结果显示：

此次参与测试的帕萨特车型SVW71423CT（2019款280TSI商务版）的安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊；未搭载AEB。帕萨特车型SVW72023EV(2019款 380TSI旗舰版)搭载AEB，仅用于车辆辅助安全测试。其中，2019款280TSI商务版车型配备了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊。测评结果显示，除车内成员安全指数一项中获得了一般（M）外，其余项目均获得良好（A）和优秀（G）成绩。详细成绩下文。

『低速结构碰撞测试结果』

『15km/h低速正碰测试』

『15km/h追尾测试』

在耐撞性及维修经济性指数方面，15km/h的正面碰撞得分为20.5分，其中耐撞性得分为5.5分（满分6分），维修经济性得分为15分（满分24分）,维修比为7.29%；15km/h的追尾碰撞得分为26分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为20分（满分24分），尾碰维修比为1.49%。最终的加权得分为22.33分（满分30分），上汽大众帕萨特车型获得良好（A）评价。

『25%偏置碰撞/侧碰/车顶强度/座椅+头枕测试』

『25%偏置碰撞结果』

『侧碰结果』

『车顶强度测试结果』

『座椅+头枕测试结果』

在车内乘员安全指数方面获得一般（M）评价，其中正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P），侧面碰撞测评结果为良好（A），车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。

『行人保护测试』

『行人保护测试结果』

在车外行人安全指数方面，其头型试验得分为21.294分、腿型试验得分为6.000分（满分）、总得分为27.294分（得分率90%），最终获得优秀（G）评价。

『FCW/AEB主动安全测试』

『FCW/AEB主动安全测试结果』

在车外行人安全指数方面，其头型试验得分为16.170分、腿型试验得分为6.000分、总得分为22.170分（得分率73%），最终获得优秀（G）评价。在车辆辅助安全指数方面，试验车辆传感器类型为毫米波雷达，其FCW得分为1分、AEB得分为5分、总得分为6分，最终获得优秀（G）评价。完整版测试结果详见C-IASI官网。